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第2题
预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、（）故障时，应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理
A.丢失
B.折断
C.裂损
D.无
第4题
CR400AF动车组外端拉门检测作业中检查隔离锁装置在全开位置，用四角钥匙转动顶板上的隔离锁锁芯，使锁芯标线（）于门扇。检查门系统是否实现机械锁闭，同时触发微动开关实现门系统断电且隔离。
第5题
预制梁专用车的检修，除执行“人工检查或人机分工检查方式”规定的检查范围和质量标准外，还要执行（）规定。
A.空车运行时，支撑装置配件齐全。
B.空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。
C.重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失。
E.转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。
第6题
CR400AF动车组发生乘客紧急制动监控环路断开（6051）故障的原因有（）。
A.乘客紧急制动拉手被拉动
B.乘客紧急制动监控环路空开断开
C.乘客紧急制动监控环路继电器故障
D.非主控端操作环路隔离或车钩连接器插针故障
第7题
CR400AF动车组进行踏面清扫装置动作试验，检查踏面清扫装置研磨子贴靠车轮的动作是否灵活。撤除压力缓解后，研磨子应离开车轮踏面。反复进行2次，不得有卡滞、动作迟缓或其它异常。（）
第8题
CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053）故障的原因有（）。
A.运行中（5km/h以上）停放制动异常施加
B.停放制动监控环路空开断开（5045）
C.非主控端环路旁路开关在隔离位
D.停放制动监控环路继电器故障或车钩连接器插针故障
