A.制作合同,发票,箱单
B.完成政府所需证书
C.确定申请产品的HS编码
D.提供申请要素
A.客舱经理/乘务长需对运行网上舱单相关学习材料进行认真学习,查询路径:运行网-资料查看-飞行工具-《乘务标准与训练中心:舱单基础知识学习材料》
B.乘务员应明确旅客座位调整将对飞机重心有一定的影响。原则上要求旅客按照登机牌的号码对号入座
C.旅客登机牌重号、登机牌座位号码与机上座位号码不匹配等情况,乘务员需第一时间联系地面服务人员进行确认并报告机长
D.当旅客座位调整幅度较大时,客舱经理/乘务长应提高安全意识,及时识别安全隐患,报告机长
A.如遇航班备降或其它特殊原因,部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动 5 人以上(不含)或旅客就坐区域较为集中等情况时
B.如遇航班备降或其它特殊原因,部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动2人以上(不含)或旅客就坐区域较为集中等情况时
C.如跨配载舱位调整 5 人以上(不含)(同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制(仅限于成人与成人,儿童与儿童间互换调整))
D.如跨配载舱位调整 2 人以上(不含)(同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制(仅限于成人与成人,儿童与儿童 间互换调整))
A.开户行
B.国家税务局
C.工商行政管理部门
D.申请人
A.首次接触高价值保价快件理赔工单,无论是否理赔,均需邮件曾冬霞报备
B.短时间内无法协商一致的特安件,需先自行保存好相关资料(运单、定损照片、价值证明)
C.尽量以残值抵扣理赔款,全赔的快件除物品已明显无任何利用价值,否则均需安排残值回收
D.与客户协商一致后2个工作日内将追偿工单移至陈婷工号,由专人安排追偿
A.Ⅰ类
B.Ⅰ类、Ⅱ类
C.Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类
D.Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类
A.工单应做到及时接单,及时答复客户
B.工单挂起,需要与客户取得联系并征得其同意
C.大客户网管告警单,告警消除后进行客户业务恢复确认,转省客支审核,审核通过后自动销障
D.回复或销障时必须结合网管告警、现场操作,准确回复实际故障原因,填写障碍处理过程,确认信息填报真实