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[单选题]
在处理制动不足故障时，下列哪项操作不可能用到()。
A.紧急复位操作
B.切除车辆制动系统
C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置XFB断开
D.牵引变流器1断
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C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置XFB断开
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A.关闭紧急阀(红色)，供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。断开制动控制装置NFB
B.打开紧急阀(红色)，供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。闭合制动控制装置XFB
C.关闭紧急阀(红色)，供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。闭合制动控制装置XFB
A.千伏表，毫安表均无指示
B.透视时X线穿透力不足;
C.整流管灯丝断路，毫安数减半
D.整流管真空度下降，毫安表指针上冲
E.整流管阳极熔化，轻者真空下降，重有管子破裂。
A.违反了“提升机运转中严禁替换操作〞的
B.主提升机操作工技术素养差，不了解设备性能和作用
C.提升机的制动力矩要大于3倍的静力矩
D.上、下楔形罐道强度不够
A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，合上“关车门连锁”1或2，断开“关门”1或2
B.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门"1或2
C.将对应车厢上所有的车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门"1或2
D.将对应车厢上所有的车门关好并锁死，维持运行
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
