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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

对于事故车辆进行一般检验的项目包括()。

A.外观损坏变形检验

B.转向系统灵活性检验

C.制动效能检验

D.四轮定位检验

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第1题
下列关于事故车拆检时应掌握的原则,说法错误的是()。

A.凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆,一般需要进行拆解检验,以便准确确定车辆损失价值

B.拆检应坚持就近原则,尽可能在事故发生地点进行拆检

C.鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单,在通知单中要载明拆检部位和拆解项目

D.拆检方必须按通知单的要求进行拆检,对拆检过程中人为造成的损坏,由拆检方承担赔偿责任。

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第2题
交通事故中受损车辆隐损项目,要通过()方法确定。

A.拆检

B.经验推断

C.特定检验

D.一般检验

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第3题
关于建设工程项目施工质量验收的说法中正确的是()

A.检验批应由专业监理工程师组织验收,其一般项目的检查具有否决权

B.分项工程应由总监理工程师组织施工单位项目专业技术负责人等进行验收

C.对于地基基础工程、主体结构工程及节能工程,设计单位项目负责人均应参加验收

D.分部工程的验收是在所含各分项工程验收的基础上进行的简单相加

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第4题
关于对事故车的检验,不适合采用一般检验方法的是()。

A.从外观对事故车的损坏变形进行人工观察

B.转向系统是否灵活可靠

C.制动效能的性能检验

D.灯光信号装置是否齐全有效

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第5题
某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。(1).对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息;还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表1-1所示。(2).记录维修车辆的故障信息。包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。(3).维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表1-3所示。(4).客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图。按规范化要求设计出3NF的数据库模式,并指出每个关系的主键和外键
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第6题
下列关于车损鉴证中现场勘验的叙述,错误的是()。

A.现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围

B.事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围

C.对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围

D.拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行

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第7题
原辅料质检人员在接到供应部门下达的到货通知单后,在()分钟内对供应自检内容(运输车辆、证件、检验报告、产品外包装及包装箱感官自检项目等)进行抽检验证。

A.10

B.20

C.30

D.50

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第8题
对于中厚板,一般情况下都必须对化学成分进行检验。()
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第9题
弹簧软床垫单件产品进行型式检验后,合格品的要求为基本项目均为合格,一般项目不合格项不大于()项。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第10题
弹簧软床垫单件产品进行出厂检验后,合格品的要求为基本项目均为合格,一般项目不合格项不大于()项。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题
按照《JGJ95-2011冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》的规定,对于用于混凝士结构的冷轧带肋钢筋CRB550或CRB60OH进场时,除应对其外观质量全数进行目测检查外,还应该抽样进行()等项目或参数的检验

A.重量偏差

B.反复弯曲试验

C.弯曲试验

D.抗拉强度

E.伸长率

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