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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

一对共轭齿廓一定能够实现定传动比传动。（）

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第1题

一对齿轮的传动比等于（）。

A.从动齿轮的齿数÷主动齿轮的齿数

B.主动齿轮的齿数÷从动齿轮的齿数

C.从动齿轮的齿数×主动齿轮的齿数

D.从动齿轮的齿数+主动齿轮的齿数

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第2题

一对直齿圆柱齿轮啮合传动，已知zl=24，z2=36，nl=800r／min，求n2。

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第3题

开式齿轮传动设计中，一定中心距下通常选取较小齿数，其目的是（）。

A.提高齿面接触强度

B.提高轮齿的抗弯能力

C.提高轮齿的抗胶合能力

D.改善传动平稳性

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第4题

一对标准齿轮如果安装时中心距a′＞时，传动比数值（）。

A.增大

B.减小

C.不变

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第5题

利用齿条和齿轮啮合原理来磨削齿轮，所使用的砂轮截面形状是按照齿条的齿廓修整的，这种磨齿机是()。

A.盘形砂轮磨齿机

B.碟形砂轮磨齿机

C.锥形砂轮磨齿机

D.鼓形砂轮磨齿机

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第6题

有上齿轮传动，主动轮齿数为20，从动轮齿数为50.计算传动比i=？，若主动轮转速n1为800rpm，求从动轮转速n2=？

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第7题

一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：（）和（）分别相等。

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第8题

已知一个变速器，第二轴上的动力齿轮齿数z1=17，与中间从动轮z2=43常啮合，当挂上一档时，中间轴上的齿轮z3=17与第二轴上的齿轮z4=43啮合，求一档传动比。

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第9题

已知一个变速器，第一轴上的动力齿轮齿数z1=11，与中间轴从动齿轮z2=46常啮合，当挂上一档时，中间轴上的齿轮z3=17与第二轴上的齿轮z4=46相啮合，求一档传动比。

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第10题

传动系的传动比大致按等比级数分配，主要好处在于（）。

A.方便驾驶员的起步操作

B.降低发动机转速

C.提高汽车动力性

D.便于主变速器和副变速结合

E.提高变速器强度

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第11题

电力机车一对啮合的大小齿轮，下列（）是正确的。

A.齿数相等，模数不等

B.齿形角相等，模数相等

C.齿数不等，模数不等

D.齿数、模数、齿形角都不等

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