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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为保证无缝线路的稳定性,我国铁路部颁布的无缝线路稳定性计算公式,建议采用()横向变量的允许值。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第1题

简述我国既有铁路无缝线路铺设的方法。

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第2题
我国无缝线路稳定性计算中,原始弯曲分为()和()。
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第3题
影响无缝线路稳定性的因素有哪些?其中哪些因素有利?哪些因素不利?

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第4题
温度应力式无缝线路由()、()和()等三大部分组成。影响无缝线路稳定性的主要因素有()、()和()。
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第5题
高速铁路正线应釆用()无缝线路,到发线应釆用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
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第6题
影响无缝线路稳定性的因素有哪些?其中哪些因素有利?哪些因素不利?
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第7题
新世纪之初,我国建设的大批高铁车站属于第三代火车站,如北京南站、武汉站、上海虹桥站等;形成以()为中心、无缝衔接其他对内、对外交通的综合客运交通枢纽。

A.商业服务

B.铁路客站

C.交通广场

D.城市轨道交通

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第8题
有利于保持无缝线路稳定性的因素有()。

A.较大的道床横向阻力

B.较大的轨道框架刚度

C.较大的温度压力

D.较大的轨道初始弯曲

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第9题
无缝线路一旦铺设完成,在铁路运营过程中,其锁定轨温是不会变化的。()
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第10题
道床横向阻力是防止无缝线路胀轨、跑道,保证轨道稳定的主要因素。()
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