首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中…”相关的问题
第1题
连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲,以下说法不正确的是()
A.试拉车钩确定机械车钩已连上,即可进行列车救援B.用司机手持电台进行呼唤应答C.故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车,需要司机在行车过程做好安全互控D.故障列车司机室占有端施加停放制动,救援列车无法缓解故障列车的停放制动,此时故障列车司机须通过HMI及停放施加(=27-S01)按钮确认故障车停放制动缓解
点击查看答案
第2题
救援过程中救援车司机负责列车的设置防溜、指挥连挂、解除防溜等环节,故障车司机负责列车的连挂、试拉、推进或牵引运行等环节()
点击查看答案
第3题
救援列车以3km/h的速度进行连挂。列车连挂后,司机要进行试拉,确认连挂可靠后通知故障车司机缓解制动()
点击查看答案
第4题
援列车应距故障车()处停车,以()速度接近故障车,3米处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂

A.20m,3km/h

B.20m,3km/h

C.25m,5km/h

D.20m,5km/h

点击查看答案
第5题
关于联挂控制旁路,以下说法错误的是()

A.联挂时操作,使列车电气连接盒供电

B.救援时需在两车占用司机室均操作此开关

C.关联停放制动、电钩头、MVB网络监控回路这3个触点

D.操作此旁路,紧急制动立即施加

点击查看答案
第6题
出现列车故障时,假若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。()
点击查看答案
第7题
接到救援命令后,故障车司机切除非连挂端四节车空气制动,保留连挂端两节车空气制动、开启连挂端列车前照灯,将驾驶模式转换为ATP切除模式()
点击查看答案
第8题
客车救援优先使用电客车担任,救援列车应距被救援列车15m外停车,听从救援负责人(被救援列车司机)的指挥,在接近被连挂车辆1m处停车,然后再进行连挂。连挂时运行速度限速5 km/h;连挂后两列车均为空车的,推进运行速度限速30km/h,牵引运行速度限速45km/h;任一列车载客的,运行速度限速25km/h()
点击查看答案
第9题
货物列车中,关门车在列车中连续连挂不得超过()辆。

A.两

B.三

C.五

D.十

点击查看答案
第10题
救援列车在救援连挂中降双弓处理正确的是()

A.确认故障列车无紧急停车按钮被按下

B.尝试重新升弓,若无效,则将救援车的拖动模式打到分位后重新升弓,保持拖动模式开关在分位实施 救援

C.若无法升弓,故障车做好防溜措施后进行解钩、离钩,重新连挂,将拖动模式保持在分位实施救援

D.以上都正确

点击查看答案
第11题
列车救援速度要求,正确的有()

A.救援列车与被救援列车连挂时,运行速度不超过5km/h

B.救援列车与被救援列车连挂后两列车均为空车的,推进运行速度限速30km/h,牵引时为45km/h

C.救援列车或被救援列车其中任一列车载客时,运行速度为25km/h

D.使用工程车救援客车时,连挂后运行速度不应超过35km/h

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改