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[单选题]

盾构接收工艺随着盾构掘进技术发展,施工工艺逐渐成熟,由正常的橡胶帘布密封接收到盾构二次接收工艺,接收过程更加安全,但还是不能完全保证盾构接收的安全,目前相对比较安全的工法主要有钢护筒接收与(),能够保证掘进安全接收,钢护筒与箱体在使用的作用方面基本相同

A.箱体接收

B.箱体施工

C.冻结施工

D.箱体回填

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A、箱体接收

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第1题
盾构机铰接系统的主要作用是为了盾构更好的适应直线掘进。()
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第2题
在盾构掘进过程中,同步注浆量与地层性质无关。()
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第3题
盾构掘进过程中应不断修正机身滚转角,当盾构壳体滚转角达到()时,应立即处理。

A.1°

B.2°

C.3°

D.5°

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第4题
盾构掘进过程中引起地表沉降的原因主要有()。

A.同步注浆不及时

B.同步注浆量不足

C.土仓压力偏小

D.盾构推力偏小

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第5题
在盾构掘进过程中,根据激光自动导向系统电脑屏幕上显示的数据,盾构司机通过合理调整各分区千斤顶的推力及刀盘转向等来调整盾构机的姿态。()
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第6题
盾构穿越上软下硬过程中,不可以采取的措施是()。

A.正面增加发泡剂

B.合理利用超挖刀

C.控制好掘进速度

D.提升掘进速度,快速通过

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第7题
关于盾构接收的说法,正确的有()

A.盾构接收前洞口段土体质量应检查合格

B.盾构到达工作井10m内,对盾构姿态进行测量调整

C.盾构到达工作井时,最后10~15环管片拉紧,使管片环缝挤压密

D.主机进入工作井后,及时对管片环与洞门间隙进行密封

E.盾构姿态仅根据洞门位置复核结果进行调整

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第8题
宁波轨道交通盾构施工中,当盾构轴线偏差达到50mm,所需的纠偏环数最少为()。

A.7环

B.8环

C.9环

D.10环

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第9题
盾构施工过程中会出现各种各样的问题,导致问题出现的原因为()。

A.地质情况

B.盾构设备

C.人为因素

D.ABC

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第10题
宁波地铁使用的TM634PM×盾构机注浆系统描述不正确的是()。

A.同步注浆采用单液同步注浆系统,外置式,2台施维英公司泵

B.同步注浆浆液计量保持原有的同步注浆泵冲程计数,增加浆箱称重计量

C.同步注浆浆液箱容量6m3

D.新增二次注浆配套台车,该节台车在掘进过程中可拆离

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第11题
宁波地区盾构掘进涉及的土层主要为第2-2层、第2-3层、第3-1层、第3-2层、第4层、及第5层土,其中()土性变化较大,从较纯的中密细砂到粉土及淤泥质粉质粘土互层,土的物理力学性质差异极大。

A.第2-2层

B.第3-1层

C.第4层

D.第5层

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