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[单选题]

机组在人工刹车过程中,发现飞机无减速趋势,机组立即执行“失去刹车”记忆动作,下列描述不正确的是()

A.若需要,选择反推最大

B.PF将刹车踏板踩到底,下口令防滞关

C.PF松开刹车踏板,下口令防滞关,然后踩下刹车踏板

D.最大刹车压力为1000psi

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B、PF将刹车踏板踩到底,下口令防滞关

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第1题
推飞机过程中,()需密切注意推行过程中的异常情况,发现剪切销剪断时立即指挥()先刹车,然后指挥()刹车

A.指挥员 牵引车 飞机

B.指挥员 飞机 牵引车

C.驾驶舱人员 牵引车 飞机

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第2题
拖飞机过程中,()需密切注意推行过程中的异常情况,发现剪切销剪断时立即指挥()先刹车,然后指挥()刹车

A.指挥员 牵引车 飞机

B.指挥员 飞机 牵引车

C.驾驶舱人员 牵引车 飞机

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第3题
风电机组紧急停机方式适用于安全保护系统,包括发电机超速、转子过速()、()、()等,在这种状态下风电机组叶片顺桨和机械刹车同时动作,这种状态需要人工复位。
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第4题
航空母舰的舰载飞机一般采用()帮助降落。C

A.仅靠刹车

B.减速伞

C.钢索减速装置

D.蒸汽减速装置

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第5题
以下装置中,对于缩短飞机着陆滑跑距离没有帮助的是()。

A.减速伞

B.拦阻索

C.弹射器

D.刹车系统

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第6题
最新一期的不安全事件()

A.某航机务人员在航前取主起落架夹板时,违规拖行工作梯,擦伤机腹空调盖板

B.某航执行浦东-普吉航班,起飞后客舱全部3个马桶均不工作,飞机返航,超重近5吨着陆

C.某航飞机在推出过程中,右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰

D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱,飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒,确认为航前机务人员遗留

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第7题
飞机冷气系统的主要功用()。

A.机轮应急刹车

B.应急放起降架

C.放出和投掉减速伞

D.密封座舱

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第8题
雨雪天气工作,下述描述不正确的是()

A.飞机出港时,允许边推边启动发动机

B.在保证人身安全的前提下,需第一时间检查确认风挡、舱门关闭锁好,不允许在无廊桥遮挡状态下长时打开舱门

C.地面湿滑,航空器出港过程中需降低推行速度,以避免人员摔倒、推车刹车不及时的情况出现

D.在不能确定是否有透明冰层存在时,应裸手触检,必要时完成除防冰程序

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第9题
正常滑行PF应先让飞机增速到()节,然后柔和地使用一次刹车减速到()节

A.25 15

B.30 10

C.25 10

D.27 15

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第10题
小型飞机着陆滑跑的主要减速力是()。

A.防襟翼产生的空气阻力

B.发动机的反推动力

C.刹车产生的与地面的摩擦力

D.扰流板产生的阻力

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第11题
《飞机维修牵引流程》中牵引杆故障的应急处理正确的是()

A.牵引杆剪切销断裂,但牵引杆未断开,牵引车缓慢减速刹车,停住后指挥飞机刹车

B.牵引杆完全断开,拖飞机牵引车应加速前行,牵引车远离飞机后指挥飞机刹车

C.牵引杆完全断开,推飞机时,牵引车应立即刹车(然后倒车远离飞机),飞机和牵引杆脱离牵引后指挥飞机刹车

D.牵引杆剪切销断裂时,推飞机时,牵引车应立即刹车,脱离后指挥飞机刹车;拖飞机时,应立即指挥飞机刹车

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