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[判断题]

城郊线电客车转向架踏面形状采用LM磨耗型踏面。()

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第1题

城郊线电客车转向架踏面形状采用的LM磨耗型踏面。（）

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第2题

城郊线电客车月检当中踏面可视部分剥离长度一处《30mm，连续剥离长度《40mm，深度0.5mm。（）

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第3题

城郊线电客车B型车转向架轴距为（）。

A.2100mm

B.2200mm

C.2300mm

D.2400mm

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第4题

转K2型转向架车轮踏面形状采用（）型摩耗型踏面，基础制动装置采用（）制动梁。

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第5题

城郊线电客车转向架最高运行速度为100km/h。（）

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第6题

CRH380AL型动车组轮对踏面形状为（）磨耗型踏面。

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第7题

CR300AF型动车组，转向架采用()踏面。

A.LMA

B.LMB

C.LMC

D.LMD

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第8题

第三种检查器是检测磨耗型即LM型车轮踏面的主要测量量具。其构造可分为()部分。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第9题

普通客车轮对踏面圆周磨耗段修限度不小于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.0mm

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第10题

最高运行速度140km/h，160km/h客车车轮踏面圆周磨耗深度段(A2，A3)修限度是不大于()。

A.0.5mm

B.0.4mm

C.0.3mm

D.0.2mm

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第11题

客车最高运行速度为120km/h的车轮段修时踏面圆周磨耗深度超过()mm时需要进行镟轮。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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