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[判断题]

车削轴类零件时,外圆车刀刀杆探出长度一般为刀杆厚度的1T.5倍。()

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第1题
车削轴类零件时,如果车床刚性差,滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件()达不到要求。

A.圆柱度

B.圆度

C.表面粗糙度

D.尺寸精度

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第2题
车削细长轰类零件,为了减少径向切削分力,应取()的主偏角(Kr);为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取()主偏角(Kr)。
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第3题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。

A.同轴度超差

B.圆柱度超差

C.圆度超差

D.直线度超差

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第4题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不同心将会导致工件出现()。

A.同轴度超差

B.圆度超差

C.圆柱度超差

D.直线度超差

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第5题
T1是外圆粗车刀刀补量为(),T2是外圆精车刀刀补量为()。精加工20的外圆时,测得尺寸为97。则T2的刀补量应为()。

A.(-5.70,4.30)

B.(-5.73,4.33)

C.(-5.76,4.30)

D.(-5.76,4.33)

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第6题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不同心将会导致工件出现了()。

A.圆度超差

B.圆柱度超差

C.直线度超差

D.同轴度超差

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第7题
车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。

A.900

B.930

C.750

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第8题
加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会使同轴线上两孔的()产生误差。

A.尺寸精度

B.圆柱度

C.圆度

D.同轴度

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第9题
端面驱动夹具是利用拨爪嵌入工件的()驱动工件旋转的,主要是用于数控车床上加工轴、套类零件。

A.台阶

B.端面

C.外圆

D.内孔

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第10题
车削轴类零件时,如果车床(),滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件外表粗糙度达不到要求。

A.精度低

B.导轨不直

C.刚性差

D.误差大

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