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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

1地铁车站的特征有()

A.为了有利于结构、施工及节约投资,它的形体必须简单、完整

B.没有自然光线照射,必须全部靠人工采光

C.设有庞大的空调设施,以保证地下空间的舒适环境

D.有众多鲜明的指示标牌和消防设施,以保证客流安全、顺畅、快捷地进出

E.有一定长度的地下通道与地面出入口连接,在地面有较大体量的风亭建筑

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第1题
基坑:为了修筑建筑物的基础、地下室或开发地下空间(包括地铁车站、地下商场、人防工程等)而开挖的面积较大的深坑()
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第2题
关于地铁车站施工方法的说法正确的是()。

A.盖挖法可有效控制地表沉降,有利于保护临近建(构)筑物

B.明挖法具有施工速度快、造价低,对周围环境影响小的优点

C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时,在钢支撑的固定端施加预应力

D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工

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第3题
地铁车站的线路坡度一般不大于()‰。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
地铁1号线车站站台可停靠()车厢编组的电客车。(1

A.4节

B.6节

C.8节

D.10节

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第5题
根据消防规范,地铁车站的出入口需要保持有()以上可需乘客安全疏散

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
火灾对于地铁车站是一个巨大威胁,属于需要加以严格管控的安全因素之一()

A.1、正确

B.2、错误

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第7题
1燃烧产物对灭火工作的影响有不利的一面也有有利的一面,准确把握燃烧产物的特征,有利于火情侦察和灭火()
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第8题
在地铁车站动火作业的,车站值班站长必须至少每()小时一次巡视动火作业现场,施工结束后值班站长应对施工现场进行检查确认出清

A.3

B.2

C.1

D.4

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第9题
以下关于地铁设施建筑哪些部位防水等级需要达到Ⅰ级标准()(*Ⅰ级 不允许渗水,结构表面无湿渍 *Ⅱ级 不允许有滴漏,结构表面可有湿渍,总 湿渍面积不应该大于防水面积的 1‰, 任意100 m2防水面积上的湿渍不应超过 2 处,单个湿渍面积不大于 0.1m2,平均 渗水量不大于 0.05L/(m2·d))

A.地下车站及机电设备集中区

B.接触网正上方

C.普通区间隧道

D.联络通道等附属的隧道结构

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第10题
地铁车站建筑的主要组成部分有哪些()

A.—

B.—

C.—

D.—

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第11题
《地铁设计规范》规定当车站站台发生火灾时,应保证站厅到站台的楼梯和扶梯口处具有不小于()m/s的向下气流

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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