编制的客运记录应有顺序编号,一般是一式两份,一份交给(),另一份接收人签字后由铁路部门留存。
A.旅客
B.车辆段
C.调度室
D.接收人
A.旅客
B.车辆段
C.调度室
D.接收人
A.代保管物品入库前,由托管部门代保管物品专管员填制一式两联代保管物品入(出)库通知单
B.由托管部门代保管物品专管员在两联代保管物品入(出)库通知单编号栏注明该物品编号(按顺序编号)并签章
C.审批人核实入库通知单和物品无误后,由专管员对物品进行封包(箱)。采取封包方式的,专管员必须在物品包的封签上签章
D.代保管物品入(出)库通知单第一联管库员凭以登记“代保管物品登记簿”后,退托管部门专管员,作为出库时的提取凭证。
E.托管部门专管员根据退回的代保管物品入(出)库通知单第一联登记本部门重要物品入库保管登记簿
A.失者到车站“挂失补票”窗口提供遗失车票的有关信息
B.在该窗口重新购买一张与所提供信息一致的注有“挂失补”的新车票
C.上车后向列车员提出开具“客运记录”的要求
D.到站前,列车长确认该席位使用正常后向失者开具“客运记录”
E.到站后失者须在48小时内凭“客运记录”到车站退票窗口退掉注有“挂失补”的车票
A.本标识采用古代盾牌之形状,取“防护”之意
B.盾牌中间采用字母“LA”表示“劳动安全”之意
C.编号采用3层数字和字母组合编号方法编制
D.第二层的两位数字代表获得标识使用授权的年份
E.参照安全色B2893—2001)的规定,标识边框、盾牌及“安全防护”为绿色LA及背景为白色,标识编号为黑色
A.数据应按测量仪器的有效读数位记录
B.原始数据应详尽记录测定条件、仪器、数据及操作人员
C.原始记录应有一定的格式,内容齐全
D.原始数据应用钢笔、圆珠笔或铅笔认真填写