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[单选题]

在燃气轮机燃烧室中,如果空气与天然气的混合过程组织不当,就有可能出现熄火或火焰脉动等燃烧不稳定现象,()也不容易很高

A.燃烧效率

B.燃烧温度

C.燃烧压力

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A、燃烧效率

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第1题
燃气轮机扩散燃烧就是把天然气与空气分别供入燃烧区, 一边混合一边进行燃烧, 因此燃烧温度较低()
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第2题
燃气与燃烧所需的空气全部空气预先混合,即α’≥1,可燃混合物在稳焰装置(火道、燃烧室及其他)配合下,瞬时完成燃烧过程的燃烧方法称()

A.完全燃烧

B.扩散式燃烧

C.部分预混式燃烧(又称大气式燃烧)

D.全预混式燃烧(又称无焰式燃烧)

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第3题

天然气与空气混合时,天然气的体积分数在()时,遇明火就会爆炸。

A.3%~10%

B.5%~15%

C.5%~20%

D.5%~25%

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第4题
离心式压缩机在工艺气体不允许与空气混合时,在油系统正常运行后用天然气置换空气离心式压缩机在工艺气体不允许与空气混合时,在油系统正常运行后用氮气置换空气。()
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第5题
某燃气轮机装置,如图2-7所示。已知压气机进口处空气的比焓h1=290kJ/kg。经压缩后,空气升温使比焓增为h2=580kJ

某燃气轮机装置,如图2-7所示。已知压气机进口处空气的比焓h1=290kJ/kg。经压缩后,空气升温使比焓增为h2=580kJ/kg。在截面2处空气和燃料的混合物以cf2=20m/s的速度进入燃烧室,在定压下燃烧,使工质吸入热量q=670kJ/kg。燃烧后燃气进入喷管绝热膨胀到状态3',h3'=800kJ/kg,流速增加到cf3',此燃气进入动叶片,推动转轮回转作功。若燃气在动叶片中的热力状态不变,最后离开燃气轮机的速度cf4=100m/s。求:

某燃气轮机装置,如图2-7所示。已知压气机进口处空气的比焓h1=290kJ/kg。经压缩后,空气升温

某燃气轮机装置,如图2-7所示。已知压气机进口处空气的比焓h1=290kJ/kg。经压缩后,空气升温

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第6题
在目前航空燃气轮机燃烧室中,经常采用的喷嘴有几种结构型式?它们的优缺点如何?
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第7题

柴油发动机喷油嘴的作用是()。

A.使燃料和空气混合并喷入气缸

B.过滤燃料使其在进入燃烧室前将杂质分离出来

C.压缩燃料/空气混合物

D.雾化燃料并将其喷入燃烧室

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第8题
活塞位于上止点时__底面、__内表面和__顶面所形成的燃料与空气混合并燃烧的空间称为燃烧室。①气缸体;②连杆;③活塞;④曲轴;⑤气缸套;⑥气缸盖()

A.⑥;⑤;③

B.④;⑤;⑥

C.①;②;④

D.③;⑤;⑥

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第9题

什么是化学反应速度?它与哪些因素有关?在燃气轮机燃烧室设计中,应怎样考虑利用这些因素来强化燃烧?

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第10题
燃气轮机燃烧室压力波动一般发生在()

A.高负荷

B.低负荷

C.与负荷没有关系

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