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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CRH2型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。（）

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更多“CRH2型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关E…”相关的问题

第1题

重联时，前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓（）同时升起。

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第2题

CRH2动车组中1、8号车设置有辅助电源装置，牵引变流器设在2、3、5、6号车下（）

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第3题

重联时，前组动车组4号车的受电弓与后组动车组6号车的受电弓不能同时升起。（）

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第4题

CRH2型动车组一、二级检修质量标准中：盘形制动装置闸片外观状态应良好，厚度符合动车≥4.5mm，拖车≥5.2mm。（）

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第5题

CRH2型动车组车厢间的连接处设有气密式内风挡。另外，在内风挡外侧还设有压缩型外风档，起到隔声及()的作用。

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第6题

CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关翻开头车的前端罩盖。如果无法正常翻开，可以使用列车分合()内的开关来翻开头车罩盖。

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第7题

CRH2型动车组一级检修质量标准中：0、1号车自动过分相接收装置外观与安装状态良好。（）

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第8题

CRH2型动车组重联必须以()联挂，不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。

A.0号车与0号车

B.0号车与1号车

C.1号车与I号车

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第9题

CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的防火用不锈钢拉门，在八辆编组的()号车通道口的车端部，设有1处防火门。

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第10题

CRH2型动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有()功能。

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第11题

列动车组重联运行时，受电弓的升弓形式可以是6号和12号车同时升弓。（）

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