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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于主配电板中的负载屏,说法错误的是()。

A.负载屏用来分配电能并对各馈电线路进行控制、监视和保护

B.通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱

C.负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器

D.负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关

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第1题
对于铅蓄电池必须进行过充电的说法,错误的是()。

A.极板硫化

B.电解液的液面降低

C.蓄电池已放电到极限以下

D.蓄电池放电后搁置1~2昼夜未及时充电

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第2题
当绝缘电阻低于0.5MΩ时,必须进行烘干处理,提高电机的绝缘。烘干的方法很多,在常用的方法中,下列说法错误的是()。

A.若电动机被海水浸泡而引起绝缘下降,最好马上用电流烘干法

B.有的电动机绝缘老化或绕组损坏而绝缘降低,烘干不能使绝缘提高,这时必须更换绕组或采取其他措施

C.电动机干燥的温度与电机的绝缘等级有关

D.利用锅炉或主机的废热热风吹入电机进行干燥。这种方法即简单又节省能源

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第3题
当并联运行的二台发电机负载分配不均匀,P1>P2,但要求电网频率是额定值时,应该()。

A.增加2号机油门

B.减少1号机油门

C.增加2号机油门,同时减少1号机油门

D.增加2号机油门和励磁

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第4题
关于铅蓄电池进行过充电的说法,错误的是()。

A.蓄电池放电至极限电压后,2天没有及时充电,必须进行过充电

B.蓄电池已放电至极限电压以下,必须进行过充电

C.以最大电流放电超过10小时,必须进行过充电

D.蓄电池电解液加水后,必须进行过充电

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第5题
同步发电机的电枢反应是指()。

A.电枢电流产生的磁场

B.励磁电流产生的磁场

C.电枢磁场对磁极(励磁)主磁场的影响

D.励磁磁场对电枢磁场的影响

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第6题
关于船舶电站应急电源的说法,正确的是()。

A.应急发电机一般安装在机舱内

B.视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C.对装有大、小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电10分钟

D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

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第7题
在主机遥控的系统中,引起主机自动停车的是()。

A.主机滑油低压

B.主机缸套冷却水高温

C.主机缸套冷却水低压

D.主机排温偏高

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第8题
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,集控室操纵时,主机的起动、换向、停车等是()控制,转速是()控制。

A.手动/自动

B.自动/手动

C.手动/手动

D.自动/自动

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第9题
在气动仪表中,输入信号使挡板的位移量与反馈信号使挡板的位移量基本相等的平衡原理是属于()。

A.位移平衡原理

B.力平衡原理

C.力矩平衡原理

D.功率平衡原理

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第10题
如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,用“灯光旋转法”而出现了灯光明暗,这可能是()。

A.待并机与电网的电压差太大

B.待并机的频率高出电网太多

C.待并机与电网的相序连接错误

D.待并机与电网的相位差太大

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第11题
船舶自动电站并联运行中,有功功率分配情况最好的调速特性是()。

A.二台无差调节

B.一台有差调节,一台无差调节

C.二台均为有差调节

D.二台均为特性一致的有差调节

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