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[单选题]

MIL-C-38999系列电连接器中,()是不防斜插的短壳体结构。

A.系列Ⅰ

B.系列Ⅱ

C.系列Ⅲ

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第1题
CRH2A()动车组YH400电连接器检查中当电缆与电连接器电缆夹之间产生位移达到()以上时,应进行电缆强化处理。
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第2题
检查中发现电机车得闸、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去()时,都不得使用该机车。
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第3题
电机车的插销连接器徐动槽的转动角度变为25°。()
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第4题
电机车的插销连接器的机械联锁装置失效即为失爆。()
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第5题
CR400AF动车组头车自动电连接器检查时,用风吹除或用干布擦除连接器插针表面的灰尘,检查插针状态,如因电蚀受损,无需更换。()
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第6题
电机车的车架两端装有缓冲器和连接器;缓冲器有两种:架线电机车采用()的刚性缓冲器,蓄电池采用()的弹性缓冲器。
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第7题
CRH2动车组辅助电源装置的起动条件是控制电源有dc100v(),脉冲整流器的输入电压在250v以上和耐压试验连接器在位置上。
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第8题
CR400AF动车组速度传感器信号紊乱或无信号故障的原因是()。

A.牵引变流器信号采集系统故障

B.信号传输线故障

C.速度传感器本身故障

D.电连接器松动

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第9题
关于IZOA EV车型,以下说法错误的是()
A.IZOA EV插电式充电控制系统(AC交流充电)相比卡罗拉PHV取消了充电连接器解锁开关,在车门解锁时,充电连接器解锁;充电连接器解锁后经过约 30 秒时再次锁止。-[EV系统]P47-B.IZOA EV插电式充电控制系统(AC交流充电)配备有充电电流设定(最大 / 16 A / 8 A)共3种规格。-[EV系统]P47-C.IZOA EV配备有2种充电限制设定(充满 / 80%)规格。-[EV系统]P47-D.为避免在交流充电期间触发家用断路器,可设定充电电流的上限。-[EV系统]P52-备注-
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