题目内容
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[单选题]
主机安全保护系统的主要作用是在主机运行过程中出现()情况时,自动控制主机减速。①主机超速②曲轴箱油雾浓度越限③主机排气温度过高④扫气空气高温⑤涡轮增压器进口滑油压力低⑥主机缸套冷却水进口低压
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.④⑤⑥
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A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.④⑤⑥
A.蓄电池放电至极限电压后,2天没有及时充电,必须进行过充电
B.蓄电池已放电至极限电压以下,必须进行过充电
C.以最大电流放电超过10小时,必须进行过充电
D.蓄电池电解液加水后,必须进行过充电
A.应急发电机一般安装在机舱内
B.视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有
C.对装有大、小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电10分钟
D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
A.待并机与电网的电压差太大
B.待并机的频率高出电网太多
C.待并机与电网的相序连接错误
D.待并机与电网的相位差太大