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[填空题]

经常保养指根据动静态检测结果以及线路状态变化情况,对线路设备进行的经常性修理,以保持线路质量经常处于()状态。

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第1题
250()〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨距变化率经常保养为()。
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第2题
250(不含)〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:高低经常保养为()。

A.2

B.4

C.7

D.8

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第3题
250(不含)〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:水平经常保养为()mm。

A.2

B.4

C.6

D.7

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第4题
250(不含)〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:扭曲(mm/3in)经常保养为()。

A.2

B.3

C.5

D.6

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第5题
250(不含)〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨向(直线)经常保养为()nrai。

A.2

B.4

C.5

D.6

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第6题
250(不含)〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨距经常保养为()皿。

A.+1,-1

B.+4,-2

C.+5,~3

D.+6,-4。

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第7题
综合检测列车、轨道检查车动态动态检测峰值管理各项目偏差扣分标准:11级()标准,每处扣5分。

A.经常保养

B.舒适度

C.临时补修

D.限速

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第8题
入度货品接近仓库出口处原则。即将()指派到离出入口近来空储位上。

A.刚刚到达或经常要用商品

B.体积大或价值高商品

C.不经常要用商品

D.需要保养商品

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第9题
生产经营单位对()应当进行经常性维护、检修和保养,定期检测其性能和效果,保证其处在正常状态。不得擅自拆除或者停止使用安全防护设施。

A.安全防护设施

B.设备防护设施

C.固定监测设施

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第10题
动态检査应以()和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
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第11题
日保养是指由机修工按日保养单负责进行的维护工作,每次维护对设备的各个备件进行仔细检查,主要是对设备状态的检查()
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