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[单选题]

无人机开展精细化巡检时一般使用模式为()。

A.姿态模式

B.定高模式

C.GPS模式

D.手动模式

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第1题
各单位应大力推广利用无人机开展线路验收工作,尽量在投运前完成()工作。

A.可见光扫描

B.精细化巡检

C.激光雷达扫描

D.通道扫描

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第2题
精细化自主巡检无人机导航定位精度应该达到动态()级。

A.毫米

B.厘米

C.分米

D.米

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第3题
在突发自然灾害或线路故障等情况下需紧急使用无人机巡检系统开展的工作应填写架空输电线路无人机巡检作业工作任务单。()
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第4题
釆用自主飞行模式时,在目视可及范围内,程控手应该密切观察无人机巡检系统飞行姿态及周围环境变化。()
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第5题
巡检作业时,若无人机出现失去动力等机械故障,应该如何操作()。

A.控制无人机沿直线返航

B.控制无人机在安全区域紧急降落

C.使用无人机自动返航功能

D.使用无人机悬停在安全区域上方

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第6题
利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统的作业人员是()。

A.程控手

B.操控手

C.任务手

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第7题
省联社党委决定,以()、()、全员行动、()为模式,以“系统性思维、精细化管理”为要求,在全省范围内开展合规行建设及合规标兵评选工作。

A.党建引领

B.党委推动

C.层层负责

D.分级负责

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第8题
各单位应该优先对特高压线路、跨区交直流线路、三大直流保障线路、重要水电送出线路等重要线路以及普通线路的高山峻岭、人员不易到达区段开展无人机巡检工作,逐步扩大无人机巡检范围,最终实现通过无人机巡检全面替代人工巡视。()
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第9题
对复杂地形、复杂气象条件下或夜间开展的无人机巡检作业以及现场勘察认为危险性、复杂性和困难程度较大的无人机巡检作业,应该专门编制()、()、(),并履行相关审批手续后方可执行。

A.组织措施

B.技术措施

C.安全措施

D.作业计划

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第10题
对()、()或()开展的无人机巡检作业以及现场勘察认为危险性、复杂性和困难程度较大的无人机巡检作业,应该专门编制组织措施、技术措施、安全措施、并履行相关审批手续后方可执行。

A.复杂地形

B.复杂气象条件下

C.夜间

D.四级以上大风

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第11题
利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行的人员被称为()。

A.操控手

B.程控手

C.任务手

D.飞控手

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