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[判断题]

更换吸湿器及硅胶期间,应将相应重瓦斯保护改投信号,对于有载分接开关还应联系调控人员将AVC调档功能退出()

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第1题
运行中的变压器在更换呼吸器硅胶、滤油、加油、放油时,应将重瓦斯保护改投信号位。工作完毕运行()小时经放气后,改为跳闸位。

A.8

B.12

C.36

D.24

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第2题
新投入和检修后投运的主变在充电时,应将重瓦斯保护()充电正常后改为信号,再运行()小时后投入跳闸。
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第3题
在重瓦斯保护退出运行期间,严禁退出变压器的其它()。
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第4题
变压器充电时,重瓦斯保护必须投入跳闸位置,投运后,可根据有关命令和规定,投入相应位置。()
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第5题
试述片剂制备中出现片重差异超限的原因及应采取的措施。

产生的原因及解决办法是:①颗粒流动性不好,流人模孔的颗粒量时多时少,引起片重差异过大,应重新制粒或加入较好的助流剂如微粉硅胶等,改善颗粒流动性,②颗粒内的细粉太多或颗粒的大小相差悬殊,致使流入模孔内的物料时重时轻,应除去过多的细粉或重新制粒,③加料斗内的颗粒时多时少,造成加料的重量波动也会引起片重差异超限,所以应保持加料斗内始终有1/3量以上的颗粒,④冲头与模孔吻合性不好,例如下冲外周与模孔壁之间漏下较多药粉,致使下冲发生“涩冲”现象,必然造成物料填充不足,对此应更换冲头、模圈。

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第6题
×500千伏变电站#1主变及三侧一二次设备维护、精益化整治,#1主变排油充氮系统及电缆沟隐患改造,5012CT更换等三项工作。站内开展500千伏#1主变本体瓦斯排气、相关设备防腐除锈及配合验收等工作,工作票编号:×变电站2020041002,工作负责人魏X。11时10分,在完成主变本体瓦斯排气工作后,工作负责人魏X安排高空作业车驾驶员朱XX先将车辆驾驶至#1主变201间隔处,等待开展201间隔相关设备防腐除锈工作。朱XX将高空作业车行至母联212间隔处,误认为已到达工作地点,在未经许可、未核对间隔的情况下打开支腿、调整斗臂角度开展作业准备,调整过程中斗臂对母联212开关与CT间B相引流线放电,引起220千伏#2母线差动保护和母联死区保护动作,220千伏#2,#1母线先后跳闸,切除蜀驾双回、蜀曹双回、蜀观双回共6回线路,导致220千伏驾青桥、曹家寺站全停,损失负荷14.9万千瓦。请分析本事故案例的主要原因和相应对策措施()。

A.邻近带电设备使用高空作业车,未有效制定落实防止误碰带电设备的措施

B.是现场监督监护不到位没有及时发现并制止高空作业车驾驶员误入带电间隔、擅自操作作业车的违章行为

C.安全教育和管理不到位,作业人员安全意识淡薄,作业行为随意

D.高处作业斗臂车操作不规范

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第7题
重瓦斯保护什么情况下动作于发信号?
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第8题
变压器在正常运行或热备用时,其重瓦斯保护必须(),轻瓦斯保护()。
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第9题
下列变压器保护中直接动作于跳闸的保护是()。

A.重瓦斯

B.轻瓦斯

C.定时限过负荷

D.振动

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第10题
重瓦斯保护是变压器的()。

A.远后备保护

B.主保护

C.辅助保护

D.近后备保护

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第11题
下面属于主变主保护的是()。

A.重瓦斯

B.过电流

C.过激磁

D.零序保护

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