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[单选题]

邻近营业线施工配合时,光电缆径路左右()范围内不得使用机械动土作业

A.3米

B.4米

C.5米

D.6米

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C、5米

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第1题
邻近营业线施工,涉及光电缆时,径路左右2米范围撒白灰,不得使用尖镐动土作业()
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第2题
根据《营业线施工安全管理实施细则》京铁师〔2008〕435号文中的规定:在铁路保护区内的所有动土施工,施工部门应与有关设备管理部门签定安全协议。电缆径路两侧5米内严禁动用机械设备施工,并在电缆径路上做出明显标记。()
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第3题
()两类邻近营业线施工,属于可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工

A.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.邻近供电、通信、信号电(光)缆沟及给水管路、电力架空线、供电支柱、通信、信号杆塔5米以外10米以内范围内挖沟、取土、路基碾压等施工

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

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第4题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,以下属于B类的施工的是()

A.影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

B.人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。

C.临近通信、信号及供电(光)缆径路10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

D.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。

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第5题
营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度。以下施工计划由()审批。调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输。

A.铁道部

B.铁路局

C.车务段

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第6题
新建客运专线邻近营业线施工按其对行车安全的影响分为()四类。
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第7题
京铁师函〔2009〕700号《新建铁路邻近营业线施工分类管理定》对施工审批是如何规定的。
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第8题
京铁师函〔2009〕700号《新建铁路邻近营业线施工分类管理定》对施工防护是如何规定的。
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第9题
邻近营业线的施工,施工单位必须结合营业线设备安全限界,划分工程机械的(),设置(),实行()专人防护,A、B、C类施工,邻线列车通过时,应()。
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第10题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A.

B.B

C.C

D.D

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第11题
车间要根据施工项目制定邻近营业线()措施,按规定对邻近营业线施工(),工队工长(),车间主任(副主任)每月一次,车间包保干部每半月一次。检查邻近营业线所有施工情况并有(),解决不了的问题向段主管部门反馈

A.( 施工监控)、(派员监控)、(每周一次 )、( 写实 )

B.(派员监控)、( 写实 )、(每周一次 )、( 施工监控)

C.(派员监控)、(每周一次 )、( 施工监控)、( 写实 )

D.( 施工监控)、(派员监控)、( 写实 )、(每周一次 )

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