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第3题
电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，（）。
A.司机立即换弓运行
B.司机应准确报告停车位置
C.司机应立即退行
D.司机应立即汇报管理人员
第4题
电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定说法的是（）。
A.司机要立即降弓
B.将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）
C.列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车。
D.不再向该区间放行列车
第5题
经供电专业人员确认异物影响运营安全且无法现场处置，需对相关供电区域接触网进行停电处置时，由行调安排相关列车在就近车站降弓待令或退出存在异物的供电区段后，供电专业人员根据电调要求对相关供电区段接触网停电（）
第7题
调车作业时，司机应确认接触网终端标，距接触网终点标应保留（）m的安全距离，遇特殊情况必须近于（）m时，须执行一度停车，并严格控制速度（不得越过接触网终端标）
A.10,10
B.15,15
C.15,10
第10题
《段细》规定电力机车调车作业人员应呼唤确认接触网终端标，距接触网终点标应保留10m 的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，须执行一度停车，再以不超过5km/h速度前移（不得越过接触网终端标）（）
第11题
在电气化铁路区段，押车人员不得登上车顶，停车检查时应避免与接触网支柱及其附近金属结构物接触，与接触网断线或其它接触网损坏时，所有人员不得接近，并与其保持()m以上的安全距离
A.5
B.6
C.8
D.10
