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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到轮轴二、三级修或以上限度，轮缘高度应为27mm。()

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更多“车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到轮轴二、三级修或以上限度，轮缘高…”相关的问题

第1题

轮对段(A2，A3)修、厂(A4)修时，下列情况不需要更换车轮的是()。

A.车轮轮辋厚度小于规定限度者

B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者

C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者

D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮

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第2题

客车轮对段(A2，A3)修、厂(A4)修时，下列情况不需要加工修理的是()。

A.车轮踏面圆周磨耗超过规定限度者;

B.轮缘厚度磨耗超过规定限度

C.轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹以及轮辋探伤发现内部裂纹

D.同一轮对的两车轮存在直径差不超限度者

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第3题

轮轴二、三级修时，车轴有()情况可进行修理。

A.车轴裂纹无法消除

B.抱轴颈拉伤

C.轴颈直径到限

D.抱轴颈直径到限

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第4题

车轮踏面应要符合（）。

A.车轮踏面擦伤深度不超过0.7mm

B.轮缘厚度不小于26mm

C.轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm

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第5题

车轮内侧面的径向圆周凸起叫()。

A.踏面

B.辐板

C.轮毂

D.轮缘

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第6题

车轮包括踏面、轮缘、轮辋、辐板和轮毂等组成（）

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第7题

客车轮对段(A2，A3)修时车轮踏面剥离限度为()。

A.≤10

B.≤20

C.≤30

D.不允许剥离

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第8题

道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因：尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗的作用。（）

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第9题

轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于（）mm时候，应更换和修理。

A.40

B.20

C.50

D.22

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第10题

客车最高运行速度为120km/h的车轮段修时踏面圆周磨耗深度超过()mm时需要进行镟轮。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第11题

最高运行速度140km/h，160km/h客车车轮踏面圆周磨耗深度段(A2，A3)修限度是不大于()。

A.0.5mm

B.0.4mm

C.0.3mm

D.0.2mm

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