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[判断题]

制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。()

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第1题
单车试验器须使用量程为1000kPa、精度等级为0.5级的压力变送器。单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为(),长度为1.5~2m。

A.Φ20mm

B.Φ25mm

C.Φ30mm

D.Φ32mm

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第2题
在进行充风保压试验时,列车的漏泄量一定比单车的大。(不一定,因会出现没有泄漏的车辆)。()
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第3题
ST1-600型闸调器性能增大间隙试验,操作单车试验器减压170kPa,制动缓解过程重复()次,制动时活塞行程与原行程长度差()mm。

A.2

B.3

C.≤5

D.≤10

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第4题
快速客车A1修制动机试验时,校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差为()合格。

A.5

B.7

C.12

D.15

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第5题
单车试验主要有()检查、试验项目。

A.漏泄检查

B.活塞行程的测量和调整

C.制动、保压、缓解感度试验

D.安定试验

E.紧急制动试验

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第6题
下列说法中,正确的是()。

A.客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验

B.列车制动机安定试验时,制动阀手把置于常用制动位减压50kPa,不得发生紧急制动作用

C.单车试验器的回转阀共有五个作用位置

D.单车试验器回转阀的第二位是保压位

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第7题
列车试验器的种类有()。

A.GD型列车试验器

B.LC型列车试验器

C.无线遥控微机控制型列车制动试验器

D.手动单车试验器

E.微机控制式单车试验器

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第8题
列车制动机管系漏泄试验保压()分种。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第9题
列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()。

A.20kPa

B.25kPa

C.30kPa

D.40kPa

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第10题
列车途中停车,司机提出制动管系有漏泄时怎么办?
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第11题
对往复泵的泵阀进行密封试验时,将阀与阀座倒置后注入煤油,要求()不发生漏泄。A.2minB.5minC.10min

对往复泵的泵阀进行密封试验时,将阀与阀座倒置后注入煤油,要求()不发生漏泄。

A.2min

B.5min

C.10min

D.15min

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