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[单选题]

甲板灭火,首先应停止输油,关闭油阀使溢油停止同时使用()灭火剂将大火隔离起来

A.CO2

B.干粉

C.泡沫

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C、泡沫

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第1题
装车过程中槽车卸油口发现漏油,下列不正确的处理方法是()。

A.立即停止装车

B.用卸油口盖盖住进行装车

C.立即关闭槽车的排油阀

D.抽干净漏油槽车的油,维修卸油口

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第2题
装卸油码头易发生溢油、跑油、静电火灾事故的部位是()。

A.输油臂接口

B.法兰连接处

C.静电接地装置连接处

D.以上都是

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第3题
如果电器设备发生了火灾,首先应()。

A.大声喊叫

B.打报警电话

C.寻找合适的灭火器灭火

D.关闭电源开关,关断电源

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第4题
油品发生初期火灾,首先应()。

A.停止作业

B.用灭火器进行扑救

C.用灭火毯进行扑救

D.报119火警 答案:A

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第5题
在密闭输油中,管道终端阀门关闭,将使其上游站的流量急剧减少,进站压力迅速升高,它()在泵压上使出站压力进一步提高,造成管道超压。

A.充装

B.衰减

C.叠加

D.同步

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第6题
当锅里的食油因温度过高起火时,首先应关掉火源,然后迅速盖上锅盖,使火熄灭,也可将切好的菜倒入锅内或从侧面倒入(),这样也能灭火。

A.冷食油

B.冷水

C.热水

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第7题
待发电机解列,汽轮机自动主汽门关闭后,关闭各燃油喷嘴,清扫燃油喷嘴中的积油,锅炉停止后禁止将燃料送入已灭火的锅炉。()
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第8题
进行船舶的油料供受作业,作业前应当做到()。1.检查管路,阀门,做好准备工作2.堵好甲板排水孔,关好有关通海阀3.对可能发生溢油的地方,设置集油容器4.供受油双方以受方为主商定联系信号,双方均应切实进行5.检查油类作业的有关设备使其处于良好状态。

A.1.2.5

B.1.2.4

C.1.2.3.4

D.1.2.3.4.5

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第9题
平时无人工作的防护区,气体灭火控制器在接收到满足联动逻辑关系的首个联动触发信号后,执行的联动操作包括()。

A.启动设置在该防护区内的火灾声光警报器

B.关闭防护区域的送、排风机及送排风阀门

C.停止通风和空气调节系统及关闭设置在该防护区域的电动防火阀

D.启动气体灭火装置

E.联动控制防护区域开口封闭装置的启动,包括关闭防护区域的门、窗

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第10题
根据《船上油污应急计划》,船舶发生管系泄漏时,应()。①立即停止有关操作,关闭管系上的所有阀门;②发出溢油报警信号;③实施最初得溢油应急溢油反应程序;④将事故情况通知供油船(设施)

A.②~④

B.①~③

C.①③④

D.①~④

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第11题
空预器着火处理正确的是()。

A.空预器内部温度不正常升高时,立即采取调整燃烧和空预器吹灰等措施,降低烟气温度

B.锅炉运行中发生空预器着火,应立即停止锅炉运行,立即停止送、引风机运行并关闭所有烟风挡板

C.强制投入空预器区域的蒸汽吹灰器进行灭火,如无法灭火应起用消防水灭火

D.如果空预器着火,应尽量保持空预器正常运行;空预器发生卡涩,主电机和辅助电机跳闸,应连续手动对空预器转子盘车

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