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第7题
以下关于计算机控制在轮对组装中的应用表述不正确的是()。
A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值，自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。
B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。
C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型，取消了轴颈卸荷槽，提高了生产效率和车轴磨削质量。
D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位，自动采集压力和位移，自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离，生成压力曲线。
第8题
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏的现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
A.1000
B.800
C.400
D.500
第9题
HPB235级纵向受力钢筋末端应该作180°弯钩，其弯弧内直径不应该小于钢筋直径的（）倍，弯钩的弯后平直长度不应该小于钢筋直径的（）倍。
A.2.5；3
B.3；2.5
C.3；3.5
D.3.5;3
