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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时，车站值班员/多职能队员（站控）在得到夹人夹物信息后，应先激活“紧急关闭”按钮，在进行夹人夹物事件处理完成。（）

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更多“当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人…”相关的问题

第1题

在运营期间若遇本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台屏蔽门（安全门、电动栏杆）发生夹人夹物和其他危及行车及人身安全情况时，必须及时启动紧急关闭装置待处理完毕后恢复紧急关闭按钮（）

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第2题

在运营期间若遇本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台屏蔽门（安全门、电动栏杆）发生夹人夹物和其他危及行车及人身安全情况时，必须及时启动（）

A.站台无线遥控器发车键按钮

B.站台无线遥控器停车键按钮

C.紧急停车装置

D.紧急关闭装置

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第3题

发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况，但未影响列车运行时，列车通过异常情况区段运行限速（）

A.20km/h

B.30km/h

C.40km/h

D.45km/h

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第4题

防洪期，工务人员发现下列情况时，必须拦停列车()。

A.水漫钢轨情况不明时

B.山体滑坡落石障碍物侵入限界时

C.路基严重松软下沉，线路几何尺寸发生较大变化时

D.桥梁墩台基础冲空，桥上轨向变化时，洪水水没桥梁梁底时

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第5题

列车撞击：撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。（）

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第6题

先期处置:隧道管片胶条异物、受电弓异物首先指示（）处置，其他异物首先指示（）处置，车站小站台范围内由车站人员负责，车站小站台范围外由司机负责，行调可根据现场实际情况进行指定

A.列车司机

B.车站人员或列车司机处置

C.车站人员

D.车站人员和列车司机处置

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第7题

为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向封锁的线路侧旋转（）

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第8题

导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有（）。

A.乘客抢上抢下，站务人员未及时发现或发现后未及时采取紧急措施，列车动车

B.擅自旁路车门（站台门）检测设备

C.非全自动线路司机未确认车门与站台门空隙安全动车

D.站务人员引导乘客有序候车

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第9题

建筑限界是一个和线路中心线垂直的横断面，在此断面内，除机车车辆和与机车车辆有直接相互作用的设备外，其他设备或建筑物均不得侵入。（）

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第10题

在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具（包括手持工具）侵入限界，防止发生事故（）

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第11题

车体倾斜是由于（）或装载（）等原因造成，运行中可能导致弹簧折损或燃轴，车体倾斜超过限度也可能侵入限界，危及行车安全因此客车车体倾斜超过（），货车车体倾斜超过（）者禁止编入列车。

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