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更多“事业单位对资产迚行处置时，首先应通过“待处置资产损溢”科目核…”相关的问题
第1题
经供电专业人员确认异物影响运营安全且无法现场处置，需对相关供电区域接触网进行停电处置时，由行调安排相关列车在就近车站降弓待令或退出存在异物的供电区段后，供电专业人员根据电调要求对相关供电区段接触网停电（）
第4题
根据中国石油化工股份有限公司资产处置管理规定，企业对已核销的呆账、坏账和不良长期股权投资应进行“账销案存”管理，责任单位和责任人仍然负有对该项债权股权向债务人和担保人追索的责任。待取得合法销案依据后，按规定程序进行销案处理。（）
第5题
航空器地面漏油处置流程中，现场处置环节中，飞行区运行管理值班经理负责调查漏油事件发生原因，并判定责任,包括以下方面（）
A.若因机械故障原因导致漏油，提请航空公司待查明机械故障原因后，反馈至安全质量部
B.若因航空公司原因导致漏油，将在每月的北京新机场安全管理委员会上进行通报
C.若因地面代理人员操作导致漏油，按照《人员证件积分管理规定》和《机坪管理手册》的相关条例，对相关人员进行处置
D.若因油料公司人员操作导致漏油，按照《人员证件积分管理规定》和《机坪管理手册》的相关条例，对相关人员进行处置
第6题
竞价过程中发生不可抗力、意外事件、技术故障等异常情况时，下列处置措施正确的是()。
A.在电子商务平台通过短信通知相关回收商
B.线下确定竞价结果，并收集编制竞价过程资料
C.将异常情况报相关技术单位处理
D.待平台系统恢复后，重新组织竞价事件
第9题
单扇站台门故障打不开应急处置流程（）
A.发现站台门故障立即报行值
B.至故障门了解情况，做好乘客引导
C.将故障门打至手动关门位（切除安全回路），完成后报行值，与行值确认有无门闭锁信号
D.待车门关闭，确认该处车门与站台门之间无异物后向司机显示好了信号，待列车出清后，张贴故障贴纸，加强故障门处乘客引导
