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[判断题]

司机接到行调通知或发现前方道岔位置错误时,立即降速运行至停车()

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第1题
当客车在运行中发现道岔位置不对时,以下司机处理错误的是()

A.立即采取紧急停车措施

B.马上报告行调

C.广播安抚乘客

D.立即拉快速制动措施

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第2题
列车上发现可疑物品的司机处理要点不正确的是()

A.收到车厢的乘客报警按钮报警后,通过司机对讲向现场乘客了解情况,报告行调;运行到前方车站后,通知车站派人到现场确认

B.确认列车上有可疑物品后,报行调,协助车站处理

C.需清客时,播放清客广播,协助车站清客

D.列车到站后开启车门,司机到现场确认

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第3题
吊车司机必须和指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥,如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行。吊车司机,操作前应先采用何种方式提醒他人()。

A.打手势

B.鸣喇叭

C.大声通知

D.开信号灯

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第4题
关于运营客车在车站对标不准的处理,以下说法正确的有()
A.末班车的运营客车越出5米标时,司机报告行调并经其同意后切除VOBC以NRM退行对标B.运营客车进站越出停车标但未越出5米标时,司机自行改用CM或RM退行对标后报行调C.运营客车进入终点站越出5米标时,司机报告行调并经其同意后切除VOBC以NRM退行对标D.非末班车的运营客车在非终点站进站越出5米标时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作E.优先采用RM模式继续对标
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第5题
进路上道岔位置错误,司机无需报行调,按规定速度通过即可()
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第6题
司机接到启动区间乘客疏散应急预案的通知后,严格按照行调命令执行,疏散过程中要及时与行调沟通,准确的将现场疏散情况报告行调。()
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第7题
调车信号机开放后,原则上不准取消,在特殊情况下,必须取消时,应通知司机或调车指挥人;来不及或无法通知时,可先关闭信号机,等候3min并确认无误后,方可转换前方进路道岔()
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第8题
在调车过程中,如遇信号显示或进路错误时,列车司机应立即采取紧急制动措施,并立即通知信号楼值班员()
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第9题
列车冒进信号,被冒进的信号机前方无道岔时,行调可视()、()、等情况组织列车通过或退回车站

A.行车间隔

B.早晚点

C.进路

D.地面信号

E.列车防护

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第10题
道岔故障,有列车停在道岔上时,原则上行调需组织车站人员到现场钩锁好道岔(行调组织司机降弓),人员尽快避让到安全位置,通知列车限速()km/h缓慢离开岔区

A.5

B.10

C.15

D.25

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第11题
司机发现异物侵限时,应立即停车确保行车安全。若列车已越过异物停车,经司机判断列车状态正常且异物对行车安全影响较小(结合异物的位置、材料、体积)或异物已无法找到,行调可安排列车以不高于30km/h的速度通过后,再安排车站或后续列车查看()
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