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[单选题]

货车定期检修,实行以()和专业化集中修为主。

A.换件修

B.状态修

C.维护

D.定期修

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第1题
动车组实行方案预防修,分为五级修程,其中一、二级为(),三、四、五级为定期检修。
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第2题
()是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据

A.车统-26

B.车统-23

C.车统-25

D.无

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第3题
探伤人员应了解货车()。

A.车辆厂修

B.车辆段修

C.车辆构造

D.车辆检修

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第4题
税收管理方式在第二阶段—专业化分工方式的特点为()。

①以申报纳税和优化服务为基础②以计算机网络为依托③集中征收、重点稽查、强管理④加强对税收风险分析识别和等级排序。

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

D.①②④

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第5题
各型动车组都是以分阶段定期维修为基础,根据动车组走行里或时间实行不同等级的维护和检修。()
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第6题
70t级铁路货车加强段修技术要求(试行)本技术要求根据《铁路货车段修规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车制动装置检修规则》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》制定,适用于70t级铁路货车(C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X4K、X2K、X2H)的第一次厂修到期进行的()。

A.加强段修

B.加强厂修

C.加强站修

D.加强维修

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第7题
机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和()修。
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第8题
铁路货车运用维修工作的基地是:列车检修所、车辆技术交接所、装卸检修所()。

A.制动检修所

B.站修所

C.爱车点

D.车辆段

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第9题
轴承修程分为一般检修和()修程。

A.小修

B.大修

C.中修

D.集中修

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第10题
神华铁路货车检修基地的设置要求()。

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施

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第11题
车辆轴温探测系统热轴预报处理须严格执行()。

A.《铁路货车运用维修规程》

B.《铁路货车段修维修规程》

C.《车辆轴温智能探测系统THDS设备检修维护管理规程》

D.《铁路货车轮轴组装检修及管理细则》

E.《关于公布<车辆轴温智能探测系统(THDS)运用管理暂行办法>的通知》

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