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更多“联程航班最后目的站的物品要求先装后卸，并要求尽可能装在前货舱…”相关的问题
第1题
UM联程航班只接受定妥航班并确认全程座位，实际承运人为东航、上航的首个联程航班，且当天中转、中转地在主要枢纽航站（浦东、虹桥、昆明、西安），最短衔接时间不低于多少分钟（）
A.90
B.120
C.150
D.240
第2题
为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地，下列装油操作步骤，正确的是（）。
A.先接地后开始装泊，结束时先断开接地线后停止装油
B.先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线
C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线
D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
第3题
飞机货舱门开启后，要在规定的时限内完成货、邮、行的装卸.卸机时，每一件行李要在开启客舱门()分钟内交付旅客手中，要物另注意有无要客行李，要旅客行李条为红色，标有()字样.要客行李优先操作，必须按照()程序进行操作。
A.VIP
B.20
C.15
D.先卸后装
E.先装后卸
第4题
乘务组箱包存放要求（）
A.机组人员和加入机组人员的手提行李应按要求均匀地放置在行李存放区域内，不能放在头等舱内
B.严禁将个人行李物品放置在应急设备存放处、客舱最后一排座椅靠背后等位置
C.严禁将个人物品放置于供应品箱和餐饮车内
D.严禁将个人物品放置于烤箱、保温箱、冷风机箱柜等电器设备内
E.航班中加强对个人物品存放的监控，避免证照丢失影响航班运行
第9题
下列关于装车过程中，需要注意的是什么（）
A.派送装车原则：先派送的货物后装、后派送的货物先装
B.多地合车货物：先装最后一个到达部门的货，再装第一个到达部门的货物
C.小件货物要和大件有空隙的木架货物分开放置
D.装外请敞篷车时，需要将小件货装中部，大件货装边缘
第10题
IFOC航班备注使用注意事项为（）
A.航班备注保存后，双击可重新编辑，原记录会被覆盖，为保持信息的可追溯性，尽量不对历史备注信息进行修改
B.备注信息汇总用于守夜人员批量查看所有备注信息，但汇总中仅显示最后一条记录。因此，当一个航班有多条备注交接信息时，应将所有交接信息都录进最后一条备注中，保证最后一条信息完整、准确
C.填写航班备注信息时，不按《航班备注交接规范》的要求填写，对于与飞机有关的信息，不填写飞机号
D.航班备注交接信息跟着航班走，若发生航班调整，涉及的飞机信息应重新录入新的航班备注信息中
