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[判断题]

无缝道岔应该在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,不宜进行应该力放散。()

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第1题

无缝道岔应该在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,可以进行应力放散。()

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第2题
某地区铺设无缝线路某长轨长1000m,设计锁定轨温为23±5℃,锁定前测得其平均轨温为12℃,锁定时拉伸量应为多少()。

A.70.8mm

B.129.8mm

C.141.6mm

D.188.8mm

E.413mm

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第3题
无缝道岔尖轨及其前方()Hi范围内,作业轨温范围为实际锁定轨温+10°C。

A.10

B.20

C.25

D.30

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第4题
跨区间无缝线路的铺设时,若铺设作业轨温与设计锁定轨温范围相符,宜采用插入铺设法。()
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第5题
在跨区间无缝线路的铺设时,若铺设作业轨温与设计锁定轨温范围相符,宜采用连入铺设法。()
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第6题
在铺设无缝线路时,把长轨节的始端和终端落槽时分别测得的轨温取平均值,作为该段无缝线路施工的锁定轨温。()
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第7题
无缝线路一旦铺设完成,在铁路运营过程中,其锁定轨温是不会变化的。()
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第8题

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围外,应进行应力放散和调整。()

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第9题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。

A.锁定轨温不清楚或不准确

B.铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩

C.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃

D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

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第10题
无缝线路滚筒配合撞轨放散方法是指在接近设计锁定轨温的条件下,松开扣件和防爬器,长钢轨下每隔()m垫人滚筒,配合以适当撞轨,使长钢轨正常伸缩。

A.10〜15

B.10〜20

C.15〜20

D.15〜25

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第11题
某新铺60kg/m钢轨(断面积为7745mm2)无缝线路,一长轨长2000m,长轨按当地历史最高轨温为63℃、当地历史最低轨温为-21℃进行设计,锁定轨温为23℃,鱼尾夹板能提供的阻力值PH=550kN,道床纵向阻力r=80N/cm,锁定后轨温先下降至当地有史以来的最低轨温-25℃,再回升至58℃,此时温度压力峰值为多大?位置在哪里?
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