按照老王的说法,福特T型车属于汽车发展生命周期哪个时期的产品?
A.引入期(萌芽期)
B.成长期
C.成熟期
D.衰退期
A.引入期(萌芽期)
B.成长期
C.成熟期
D.衰退期
A.通用(tōngyòng)别克分部
B.通用
C.福特
D.克莱斯勒
A.用于出租的汽车要按规定缴纳车船税
B.挂车按照货车税额的80%计算税额
C.用于捕捞的渔船免税
D.汽车起重机属于车船税征收范围中的专用作业车
E.计算得出的车船税应纳税额小数点后超过两位的可四舍五入保留两位小数
A.万有引力是谁发明的
B.N300P车变速箱异响1台
C.老王未按要求穿戴PPE
D.他们那个区域老是出问题
E.这类问题不好答复
A.客户在观察期内因疾病身故,我们会100%退还其所交保费,然后合同终止
B.客户旅游跳伞中发生身故,是按照保额赔付
C.网约车司机在接送乘客过程中意外身故,按照3倍保额赔付
D.如果客户走在路上被机动车撞到导致身故,也是按照10倍保额进行赔付
根据资料,回答下列问题:
2014年,全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2107.7万辆,比上年同期增长8.9%,高于全行业增速2个百分点。
2014年乘用车销售1 970万辆,比上年同期增长9.89%。其中轿车增速放缓,SUV、MPV依旧保持高速增长,交叉型乘用车则继续下降。乘用车分车型看:轿车销售1238万辆,同比增长3.1%;SUV销量为408万辆,同比增长36.4%MPV销量为191万辆,同比增长46.8%;交叉型乘用车销量为133万辆,同比下降18.1%。市场结构上,轿车占乘用车比重62.8%,比去年下降4.2个百分点;SUV占比20.7 9,6,比去年提高4个百分点,MPV占比9.7%,比去年提高3个百分点;交叉型乘用车占比为6.8%,比去年下降2.4个百分点。
受宏观经济和相关政策法规影响,今年的商用车市场销量降幅较大。全年商用车销售完成379万辆,同比下降6.5 9/6,分车型看,其中货车销售318万辆,同比下降8.9%,客车销售61万辆,同比增长8.4%。货车车型中,受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响,使轻型货车出现了大幅下降,全年降幅达到了12.9%。由于轻型货车占到货车的比重较高,导致货车整体出现了较高降幅。客车方面受到城市公交(含新能源车)、校车增长及轻型客车带动,使客车市场继续保持平稳增长。
随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策,企业对产品的升级改进和社会对新能源汽车认可度的提升,2014年新能源汽车有了较快的发展,全年新能源汽车销量为7.5万辆,同比增长324%,其中纯电动汽车销售4.5 Z辆,同比增长208%,插电式电动车销售3 Z辆,同比增长878%。
中国品牌乘用车销售757万辆,同比增长4.1%,占有率为38.4%,比去年下降2.1个百分点。其中,中国品牌轿车销售277万辆,同比下降17.4%,占有率为22.4%,比去年下降5.6个百分点。中国品牌SUV销售55万辆,同比增长50.36%,占SUV市场份额为44.76%,比去年增长4.14个百分点。德、日、美、韩、法各系乘用车分别占到今年乘用车销量的20%、16%、13%、9%、4%,其中日系车占有率下降了0.34%,其余系别都有不同程度上升。
2014年汽车销量排名前十位的企业集团销量占汽车销售总量的()。
A.89.7%
B.88.9%
C.73.40%
D.6 7.5%
2013年乘用车销量约是商用车销量的()倍。
A.4.0
B.4.4
C.5
D.5.2
下列关于2014年乘用车各车型销量同比变化幅度的大小关系,正确的是()。A.MPV>SUV>交叉型>轿车
B.SUV>轿车>MPV>交叉型
C.SUV>交叉型>轿车>MPV
D.MPV>SUV>轿车>交叉型
2014年商用车市场销量降幅较大,原因在于()。A.受政府全面出台支持发展新能源汽车政策影响
B.受宏观经济和相关政策法规影响
C.受外国品牌汽车价格下探影响
D.受中国品牌乘用车销售占有率下降影响
下列说法正确的是()。
A.2013年全国汽车产量低于销量
B.2014年商用车各车型销量均有所下降
C.2013年新能源汽车销量不足2万辆
D.2013年中国品牌乘用车销售量低于德系与日系乘用车销售量之和
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
A.除去神经网络中的最后一层,冻结所有层然后重新训练
B.对神经网络中的最后几层进行微调,同时将最后一层(分类层)更改为回归层
C.使用新的数据集重新训练模型
D.所有答案均不对