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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

段修保证在（）内车轴经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位不裂损。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.段修期

D.1个修期

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第1题

客车轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段()修时，每次实行段(A2)修及以上修程时，须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第2题

三级修车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时，用不小于120目的砂布蘸油打磨，打磨后凹陷深度不大于（）mm，经复合磁化荧光磁粉探伤检查无裂纹时方可继续使用。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第3题

TB/T2494.2-94标准规定，轨道车轴超声波探伤的重点区域包括车轴的轮座内外侧常见裂纹区和（）台阶。

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第4题

轮对解体后的车轴各部位及再加工部位，按规定施行（）检查。

A.超声波探伤检查

B.复合探伤检查

C.复合磁化荧光磁粉探伤

D.渗透探伤检查

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第5题

车轴荧光磁粉探伤机样板车轴试片应粘贴车轴中央部位、（）、轮座部位。

A.超声波探伤

B.复合磁化荧光磁粉探伤检查

C.磁粉探伤检查

D.轴颈根部

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第6题

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。

A.车轮

B.轮座

C.辐板孔

D.辐板

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第7题

车轴（轴身除外）各部位（）须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。

A.纵向发纹

B.横向发纹

C.横向裂纹

D.纵向裂纹

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第8题

TB/T2494.2-94标准规定，对重型轨道车车轴超声波探伤时，探伤仪与探头组合的综合探伤能力，应能探出轮座内侧常见裂纹区深（）mm及以上当量的人工缺陷。

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第9题

TB/T2494.2-94标准规定，对轨道车车轴超声波探伤时，0°探头（频率为2.5MHz）全轴贯通透声检测灵敏度调节在TDS-1型标准试块上进行，探200mm平面，显示12次回波，第10次回波幅度为80%时，再增益（）dB。

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第10题

车轴制造标记包含制造厂代号、熔炼号码、钢种标记、锻造年月、锻造顺序号(轴号)、轴型、“右”字标记及车轴制造超声波穿透探伤标记等。

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第11题

TB/T2494.2-94标准规定，对轻型轨道车车轴超声波探伤时，探伤仪与探头组合的综合探伤能力，应能探出轴承座内侧常见裂纹区深（）mm及以上当量的人工缺陷。

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