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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

由于动车组列车运行速度高,制动力大,调速频繁,动车组的车钩必须为(),且应具有空气管路和电气通路的自动连接功能。

A.螺旋车钩

B.自动车钩

C.密接式车钩

D.旋转车钩

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第1题
动车组列车是由带动力的列车和不带动力的指车组度。运行速度在120km。()

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第2题
动车组采用了动力分散和()交传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术,代表了世界高速列车技术的发展方向。
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第3题
CRH1动车组制动系统故障时,切除()%制动力,限速120km/h运行。
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第4题
当动车组牵引系统故障,切除20~25%牵引动力时,可()运行。

A.保持200km/h速度

B.限速16Okm/h运行

C.不能运行

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第5题
CRH1动车组列车控制总线()担负动力单元之间的数据传递。
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第6题
高速动车组的列车动力配置方式可分为动力集中和动力分别。()
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第7题
动车组运行中,()在乘务室,通过车载信息系统监视列车运行及设备工作状况。发现故障报警时,按规定程序处理。
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第8题
下列是杭州地铁1号线车辆的描述,您认为错的是哪一项?()

A.选用B型车,车长19米、宽2.8米、高3.8米(含车轮);

B.3动3拖6辆编组,直流1500伏架空接触网受流;

C.车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年;

D.列车运行的最高速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。

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第9题
所谓延迟控制,是首先让动车再生制动负担制动力,减小拖车摩擦制动力的方式。()为控制单位进展延迟控制。

A.以1辆动车、1辆拖车

B.以2辆动车、2辆拖车

C.整列车

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第10题
CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以()km/h及以上速度级正常运行。
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第11题
全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,在个别区间,使用()时,可与规定方向不符。

A.直达车次

B.客车车次

C.直通车次

D.动车组车次

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