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[判断题]

CR400AF动车组救援动车组司机配合随车机械师以不大于10km/h的速度与被救援动车组进行连挂。()

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第1题
CR400AF平台动车组被救援时过程中,司机需在连挂端司机室密切监视()。

A.受电弓

B.总风风压

C.制动风压

D.蓄电池电压

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第2题
CR400AF型动车组被机车救援时,司机施加停放制动,占用联挂端司机室。确认蓄电池电压不低于()V。

A.78

B.87

C.100

D.110

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第3题
CR400AF动车组制动系统具有网络通信、()、救援/被救援控制、故障自诊断及存储等功能。

A.防滑控制

B.空压机启停管理

C.司机制动试验

D.车轴不旋转检测

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第4题
CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,司机将联挂端司机室()开关,置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A.ATP隔离

B.司机警惕装置旁路

C.联解控制

D.救援装置

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第5题
CR400AF型动车组被机车救援时,有蓄电池管理功能的动车组,随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键,确认各动车“()”圆点显示绿色。

A.预充电接触器控制

B.预充电控制空开

C.预充电接触器

D.预充电接触器空开

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第6题
CR400AF型动车组被机车救援,运行监控阶段,司机盯控总风压力不低于()kpa,否则需停车检查,待风压恢复正常后行车。必要时切除停放制动和空气制动。

A.430

B.530

C.600

D.680

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第7题
CR400AF动车组若发现(),进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速40km/h维持运行,请求前方站救援。

A.轴箱点温超标

B.可视范围内无异常

C.轴箱破损、变色

D.且未伴随其它组合故障

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第8题
CR400AF动车组若发现(),进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速140km/h维持运行,请求前方站救援。

A.齿轮箱、牵引电机点温超标

B.可视范围内无异常

C.且伴随发生其他组合故障

D.且未伴随发生其他组合故障

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第9题

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,()配合。

A.车站

B.司机

C.调车人员

D.列检

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第10题
简述CR400AF动车组发生常用制动不缓解故障,司机施加制动停车后,处置措施是什么?
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第11题
CR400AF动车组HMI屏报出以下诊断代码(),防滑阀故障,司机办客站停车检查。

A.5215

B.5216

C.5217

D.5218

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