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[判断题]

108T前轮前束可以通过调节转向横拉杆的长度来改变。（）

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第1题

前轮前束的调整由改变()的长度来完成。

A.直拉杆

B.横拉杆

C.梯形臂

D.转向臂

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第2题

为调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般左端左螺纹，右端右螺纹。（）

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第3题

()会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

A.前轮前束过小

B.横直拉杆或转向机构松旷

C.轮毂轴承松旷或转向节及主销松旷

D.前轮前束过大

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第4题

为便于调整前轮前束，横拉杆两端每端应留出()mm。

A.5~10 　　

B.10~15 　　

C.15~20 　　

D.8~12 　　

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第5题

汽车转向沉重可能是由（）原因造成的

A.前束调整不当

B.横、直拉杆球头销接头缺油

C.转向柱卡滞

D.前桥弯曲变形

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第6题

转向轮定位包括()四个内容。

A.主销后倾、主销内倾

B.主销外倾、主销前倾

C.前轮外倾、前轮前束

D.转向轮内倾转向轮前束

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第7题

转向定位参数包括（）。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.前轮外倾

D.前轮前束

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第8题

()是转向沉重的原因。

A.前桥变形　　

B.前悬架两侧弹簧挠度不一致　　

C.转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦　　

D.前轮前束过大或过小　　

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第9题

检测线人员分别调整前一桥横拉杆。前二桥横拉杆。二桥之间的直向过渡纵拉杆，屏幕上的“一桥前束”、“二桥前束”、“二桥之间偏行”同为（）时，此时视为合格。

A.0

B.1

C.2

D.3

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第10题

在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）

A.主销后倾

B.车轮前束

C.车轮外倾角

D.转向轴线内倾

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第11题

()会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。

A.纵横拉杆或转向机构松旷

B.钢板弹簧U形螺栓松旷

C.轮毂轴承松旷或转向节及主销松旷

D.前钢板吊耳销和衬套磨损

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