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[多选题]

我国的数控程序自动编制技术始于();从20世纪80年代中期开始,国内开始了面向零件加工的FMS技术研究,奠定了产品制造业从传统方式向信息化、()跨越的技术基础。

A.航空工业

B.机械工业

C.网络化

D.数字化

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第1题
自动编程是指通过计算机自动编制数控加工程序的过程。()
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第2题
一般数控加工程序的编制分为三个阶段完成,即()、()和()。
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第3题
数控编程主要是根据零件的加工特性及机床的控%11系统而编制的加工程序,可分手工编程和()。
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第4题
数控加工程序的输入必须在()工作方式下进行。

A.手动

B.手动数据输入

C.编辑

D.自动

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第5题
狭义CAM通常指数控程序的编制,包括刀具路线的规划、刀位文件的生成、刀具轨迹仿真以及()和NC代码生成等。
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第6题
在使用数控铣床铣削加工时候,正确的顺序是()。

A.传输程序—自动加工

B.传输程序—安装工件—高速空运行—自动加工

C.传输程序—将刀具远离工件—自动加工

D.传输程序—将刀具远离工件—空运行—自动加工

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第7题
自动编程又称为计算机辅助编程,其定义是:()、后置处理程序对零件进行处理,以得到加工程序单和数控穿孔的一种编程方法。
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第8题
数控零件加工程序得输入必须在()工作方式下进行。

A.手动

B.手动数据输入

C.编辑

D.自动

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第9题
CAD/CAM系统自动编程的基本步骤为几何建模、加工工艺分析、刀具轨迹生成、刀位验证及刀具轨迹的编辑、()以及数控程序的输出。
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第10题
以下关于计算机控制在轮对组装中的应用表述不正确的是()。

A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值,自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。

B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。

C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型,取消了轴颈卸荷槽,提高了生产效率和车轴磨削质量。

D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位,自动采集压力和位移,自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离,生成压力曲线。

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第11题
TK4163B型单柱数控坐标镗床速控精定位,在趋近定位点时,分级降速,自动从v4,使定位时安稳。v3和v4的转速应为()。

A.v3=30mm/min;v4=10mm/min

B.v3=30mm/min;v4=5mm/min

C.v3=20mm/min;v4=10mm/min

D.v3=20mm/min;v4=5mm/min

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