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[判断题]

如果最后下降开始时没有接通 FINAL 模式,飞行机组应中止仪表进近程序,不要临时改变飞行程序,匆忙进近。状态稳定且条件允许时,检查所执行的飞行程序、机载设备和导航信号等,判断产生问题的原因;原因不明确时,考虑申请使用其他方式进近()

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第1题
如果最后下降开始时没有接通 FINAL模式,飞行机组应()

A.中止仪表进近程序

B.尽快改变飞行程序,继续进近

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第2题
ND上显示满足FINAL APP接通条件和最终下降自动开始的下降箭头是什么颜色()

A.蓝色

B.白色

C.洋红色

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第3题
下列哪个动作不是紧急下降程序的记忆动作()

A.信号牌接通

B.发动机方式选择点火

C.减速板全

D.如果自动油门没有生效,油门杆慢车

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第4题
对于一个分类任务,如果开始时神经网络的权重不是随机赋值的,而是都设成0,则下列叙述正确的是()。

A.没有问题,神经网络会正常开始训练

B.神经网络可以训练,但是所有的神经元最后都会变成识别同样的东西

C.神经网络不会开始训练,因为没有梯度改变

D.以上选项都不对

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第5题
干衣预涂对油渍特别有效,如果打湿衣服再涂,首先洗衣液会被稀释很多倍去污力会下降,其次水油是(),有水的阻隔洗衣液无法深入纤维解决污渍,最后就会留下印记

A.互溶物

B.不相溶

C.没有固定形状的

D.没有味道的

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第6题
下降和转弯中的常见错误()

A.转弯开始时没有证实转弯区域内是否有其他飞机活动

B.进入滑翔时带杆不足,导致滑翔下降过陡

C.试图通过带杆来增加滑翔距离

D.滑翔转弯中不能保持稳定的坡度

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第7题
受潮严重变得电机则需干燥,烘干过程中,约每隔1h用兆欧表测量绝缘电阻一次,开始时绝缘电阻下降,然后上升。如果3h后绝缘电阻值趋于稳定,且在5MΩ以上,可确定电机绝缘已烘干。()
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第8题
AP/FD TCAS 模式接通时,如果自动油门之前没有接通,则会自动接通或者预位()
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第9题
机器人控制柜如果没有接通接地保护会有人员电击伤风险()
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第10题
钱学森说:“正确的结果,是从大量错误中得出来的;没有大量错误做台阶,也就登不上最后正确结果的高座。”这段话表明()

A.发展是前进性和曲折性的统一

B.发展的实质是事物的运动变化

C.要坚持适度原则,避免量变引起质变

D.新事物在开始时就应该是完美的

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第11题
紧缩通货的需求管理政策()

A.实现较低通货膨胀率而不会引起产量下降

B.降低产量,但开始时对通货膨胀没有影响

C.要求政府支出增加

D.要求降低名义货币增长率

E.系统性风险包括政策风险、经济周期性波动风险、利率风险、购买力风险、汇率风险。其中政策和宏观的变化交互影响市场的流动性

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