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该起事故存在违章行为：未对使用的起重绳索进行检查和验算，致使使用的棕绳断裂。违反《安规》关于“作业现场的生产条件、安全设施、作业机具和安全工器具等应符合国家或行业标准规定的要求”的规定。()
该起事故存在违章行为：更换绝缘子没有加挂防导线脱落的后备保护措施。违反《安规》关于“在导线、地线上作业时应采取防止坠落的后备保护措施”的规定。()
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
该起事故存在违章行为：安全带未系在杆塔牢固构件上。违反《安规》关于“转移作业位置时不应失去安全带保护”的规定。()
A.高处作业如安全带无固定挂处，应采用麻绳接长
B.安全带使用前，应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好
C.将安全带挂在高处，人在下面工作就叫高挂低用
D.安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用
该起事故存在违章行为：作业前工作负责人没有进行危险告知，工作人员将安全带系挂在滑车的绳索上。违反《安规》关于“工作前向工作班全体成员告知危险点，督促、监护工作班成员执行现场安全措施和技术措施”的规定。()
A.系安全带规定：每次起飞后，在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后，广播通知旅客，即使在系好安全带的信号灯熄灭时，在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品；着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段，乘务员应确保每隔20－30分钟与驾驶舱进行一次联络，每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时，乘务长不用通知驾驶舱
A.如就近有空座，立即入座，并系好安全带
B.立即返回乘务员座位，系好安全带
C.原地抓紧附近固定物，将自己固定
