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第1题
网络侧使用基于测量方式的EPSFB，终端没有收到B1测量控制的可能原因（）
A.AMF成功触发了5QI1 PDUSESSION
B.终端不支持LTE邻频点
C.EPSFB开关配置不正确
D.终端不支持B1事件
第2题
《国铁集团客运部关于12306网站新增业务办理事项的通知》(客营电【2021】15号)规定遇特殊情况，列车无法正常运行至终点站，旅客办理电子客票退差(退票)手续时，系统根据购票发站和出站检票记录判定已乘区间，如车票无出站检票记录，旅客终止旅行车站可使用()进行补检;未办理补检的，系统默认列车折返站为旅客终止旅行车站。
A.人工核验
B.机器核验
C.检票闸机
D.手持移动检票终端
第4题
网络侧使用基于切换释放的EPSFB，但最终是通过重定向的方式回落，可能的原因有（）
A.NR漏配LTE邻区
B.AMF回复基站切换准备失败
C.EPSFB B1门限配置太低
D.LTE侧覆盖太差
第6题
FR过程中LTE侧下发B1测控，但是未收到终端上报的B1测量报告可能原因有（）
A.NR侧信号质量太低不满足B1门限
B.LTE侧配置的SSB周期为5ms
C.LTE侧配置的SSB频点不正确
D.终端异常
第8题
关于导航辅助驾驶变道描述正确的是？（）
A.可在车机导航辅助驾驶页面选择“无需确认”或“需要确认”
B.当角毫米波雷达检测到两旁车流更快，系统会发出变道提醒
C.可使用转向灯拨杆变道，变道后转向灯自动归位
D.车辆会在距离匝道出口2公里时开始建议向右变道，直到变到最右侧车道为止
第10题
在NR下，满足如下哪几个条件之后，UE才会验证接收到的PDCCH是否用于SPS的激活和释放()。
A.PDCCH的CRC校验位使用SPSC—RNTI进行加扰
B.PDCCH的CRC校验位使用CS—RNTI进行加扰
C.NDI域为0
D.NDI域为1
