题目内容
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[单选题]
船舶恢复正常供电后,逐台起动有关电动泵的最主要目的是:()。
A.有利于发现故障
B.操作简单
C.防止对电网的冲击
D.防止误操作
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A.有利于发现故障
B.操作简单
C.防止对电网的冲击
D.防止误操作
A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵
B.可以设在机舱内,也可以设在机舱外的特设舱内
C.可以用柴油机或电动机拖动
D.电动泵可由主配电板与应急配电板供电
A.各自有其供电范围,故相互独立同时供电
B.主电源供电时,大应急可以人工起动并供电
C.当大应急起动失败后,小应急立即投入
D.当大应急起动成功后,小应急应自动退出
A.由零压保护装置防止其直接起动
B.由人工起动后才能设入工作
C.自动地恢复工作
D.以上都不对
A.I+II+III+IV
B.I+II+IV+V
C.I+II+III+V
D.I+II+III+IV+V
A.应急发电机一般安装在机舱内
B.视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有
C.对装有大、小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电10分钟
D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
A.仪表用的互感器次级绕组接地
B.抑制无线电干扰的电容器接地
C.起动柴油机用的蓄电池局部回路
D.在最不利情况下,循环电流不大于30MA的绝缘电阻监测装置接地。
E.以上都不对