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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

非FAM模式运行时，必须将门模式打至MM位，否则司机无法手动开关门。（）

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第1题

FAM模式运行时，必须将门模式打至（）位，否则列车无法进入FAM模式。

A.RM

B.MM

C.AM

D.AA

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第2题

列车在CM-C、CM-I模式下，必须将门模式打至（）位，列车可实现人工开门、人工关门控制。

A.RM

B.MM

C.AM

D.AA

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第3题

AM-C，AM-I模式下，门模式在AM位时可实现自动开门、人工关门控制，CM-C，CM-I模式下，必须将门模式打至MM位。（）

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第4题

非FAM模式列车在终点站或其他站折返换端时，须将尾端司机室门模式打至AA位、空调打至网控位、盖好并锁闭司机台盖板，确保列车处于可随时升级FAM模式的状态。（）

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第5题

全自动线路在车站站停时，司机发现或接报电客车上有异味，应立即激活主控，将门模式打至（）位。

A.AA

B.AM

C.MP

D.MM

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第6题

全自动线路列车停电列车在站对标停车行调令司机本地处置时，司机应（），将门模式打至（）位，立即打开车门和站台门。

A.紧急制动

B.激活主控

C.MM

D.AM

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第7题

非FAM模式调试作业，司机负责列车驾驶，每次动车前，司机必须得到（）的同意方可动车。

A.司机队长

B.调试负责人

C.行车调度员

D.车场调度员

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第8题

（）模式作为电客车出入车辆段/停车场常用模式，其他非全自动模式作为全自动模式无法使用的备用模式。

A.FAM

B.CM-C

C.RM

D.EUM

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第9题

广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中，调试列车出入车厂组织（）

A.调试列车出厂前，行调需与检修调度确认调试列车是否状态良好，如列车在出厂出现故障，可能影响运营，无法排除故障时，原则上不组织出厂

B.调试列车出厂前，行调需与司机调试人员是否已上车

C.调试列车出厂前必须将门模式设置在MM位，列车到达转换轨时，行调要及时与司机核对

D.组织调试列车出、入车厂前，行调需与信号楼、车站确认线路出清、车厂接触网带电情况，必须确认条件满足方可组织出、入厂

E.调试列车跟车未上车，可组织列车出厂

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第10题

列车出入车辆段/停车场优先采用（）模式。

A.RM

B.CM-C

C.AM-C

D.FAM

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第11题

在洗车库前或洗车过程中，可以退出FAM模式后又重新进入FAM模式。（）

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