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车轮轮辋进行磁粉探伤()

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轮对组装工艺流程中先进行荧光磁粉探伤后再进行车削加工。()
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第2题
韶山8型电力机车轮心粗加工后进行X光与磁粉探伤检查,然后进行动平衡试验。()
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第3题
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第4题
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第6题
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第7题
客车轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,下列情况不需要加工修理的是()。

A.车轮踏面圆周磨耗超过规定限度者;

B.轮缘厚度磨耗超过规定限度

C.轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹以及轮辋探伤发现内部裂纹

D.同一轮对的两车轮存在直径差不超限度者

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第8题
车轮包括踏面、轮缘、轮辋、辐板和轮毂等组成()
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第9题
中国船级社的规范中规定:锻钢和铸钢的曲轴毛坯均要进行()。

A.渗透探伤

B.超声波检测

C.无损探伤检验

D.磁粉探伤

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第10题
生产现场的吊装吊链,应每()进行一次磁粉探伤检测,并保留好检测报告

A.半年

B.一年

C.两年

D.三年

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第11题
根据无损检测方法的原理、特点和适用范围判断,如果对一台材料为奥氏体不锈钢的压力容器简体纵焊缝进行表面缺陷的检测,宜采用()检测方法。

A.涡流

B.声发射探伤

C.磁粉

D.渗透

E.立即转移账户上的资金

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