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第1题
广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中，调试列车故障以及其他应急情况下的组织（）
A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力
第2题
机车无线同步操控系统试验和故障处理的规定（）。
A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验
B.无线同步操控系统作用不良不得出库
C.机车无线同步操控系统故障，始发站不得开车
D.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时，可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组
第3题
关于机车无线同步操控系统试验和故障处理的规定说法的是（）。
A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验，作用不良不得出库
B.机车无线同步操控系统故障，始发站不得开车
C.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时，可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组
D.到达前方万吨站，无线同步操控系统重新编组无效时，可分解运行
第10题
当出现制动控制装置传输不良故障时，应该()。
A.不能继续运行，停车检修
B.立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
C.可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置XFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
D.可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
