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逆向放散法的放散方向与列车行驶方向相反。()

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第1题
顺向放散法的放散方向与列车行驶方向一致。()
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第2题
根据长钢轨应力放散方向的不同,列车碾压法可分为顺向放散、逆向放散和双向放散三种。()
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第3题
撞轨法优点是应力放散均匀,顺列车方向或逆列车方向均可放散。()
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第4题
碾压法放散应力的方法有顺向放散法、逆向放散法和双向放散法三种。()
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第5题
应力放散的方法有滚筒放散法、列车碾压法和撞轨放散法三种。()
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第6题
在双线地段,线路爬行方向与列车运行方向相反,列车运行方向的下坡道爬行量较大。()
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第7题
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路()时,不能调车。

A.接入旅客列车时,与列车相反方向

B.本务机车在停留线路内摘下,列车拉道口、对货位

C.发出旅客列车时,与列车相反方向

D.有隔开设备或脱轨器

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第8题
在弯曲航段,循相反方向顺航道行驶的两机动船若存在碰撞危险时,适用《规则》第十二条(机动船横越和交叉相遇)规定。()
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第9题
双向放散法适用于双向行车的单线地段。()
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第10题
双向放散法是从长钢轨中部向两侧放散钢轨应力。()
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第11题

滚筒配合撞轨法的优点是放散较彻底,均匀性好,可以比较准确的确定()。

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