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[填空题]

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但()采用前车升后弓、后车升前弓的模式。

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第1题
动车组受电弓当碳滑板有微小裂纹时,ADD自动降弓装置自动完成降弓。()
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第2题
CRH1动车组受电弓当碳滑板有微小型裂纹时,ADD自动降弓装置自动王城降弓。()
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第3题
动车组重联及摘解作业由()完成。

A.司机及随车机械师共同

B.随车机械师和驻站列检人员共同

C.驻站列检人员

D.司机

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第4题
为确保平安,动车组在进展人工洗刷外皮作业时只能在接触网断电区域进展,车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用()进展,外皮清洗和内部保洁应使用专用洗涤剂。
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第5题
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()mm。
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第6题
CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、()、EGS、无线电信号天线以及电视、FM天线。
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第7题
CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地〔EGS盘〕之间阻值在()MΩ以上。
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第8题
动车组特高压电气系统,包含的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。()
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第9题
CR400AF型动车组()位于车顶与受电弓弓体连接,刚性终端位于车下固定于高压设备箱。

A.阻尼器

B.ADD阀

C.APIM装置

D.半刚性终端

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第10题
编组间传输不良故障在进展动车组重联操作时才会发生。()
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第11题
以下哪种故障在进展动车组重联操作时发生()。

A.距离传感器传输不良故障

B.自动播送装置传输不良故障

C.编组间传输不良故障

D.监控器传输不良终端故障

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