题目内容
（请给出正确答案）
A.“轮挡已挡好，起落架安全销已插好，地面电源已接好，请松刹车”-“Chocksinserted，landinggearsafetypinsinserted，groundpowerunitalreadyon，releasebrake，please.”
B.“请稍等”-“Standby”；
C.“刹车松开，可以推”-“Brakesrelesased，pushback”；
D.“已刹车”-“Brakesengaged”。
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A.涉及技术交接的工作项目，放行人员需本人或指定技术员及以上人员当面与机组交接
B.对于航前，放行本人或指定维修人员将拆下的起落架安全销或皮托管套与机组当面交接完毕后放入指定位置
C.当飞机运行期间突发故障，涉及部件更换的故障处理或按MEL放行之后，由放行人员或其制定技术员及以上人员与机组交接如MEL涉及O项，还需提醒机组
A.一手抬起略高于肩，手张开。确保与飞行机组人员目光接触，然后握拳
B.飞行机组未发出收到信号的手势时，维修人员可反复张开和握拳，以提示机组人员
C.飞行机组人员向上翘起大拇指，表示收到信号
A.保留故障由整机放行人员提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页，其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC
C.工程分部和航材分部。
D.保留故障由工程师提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目，报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。
A.维修施工前须彻底排放燃油箱内的燃油，应将油箱各处低洼点、隔板或其他结构件内所存的残余燃油用手工方式擦拭干净，燃油箱必须保持持续通风。
B.应在航空器周围适当的位置设置警告标志，表明航空器正在进行燃油箱通风和维修工作，直到燃油蒸汽浓度保持在可燃低限的40%以下方可撤离。
C.进行燃油箱通风时，在距航空器30m的范围内，至少应有容量不小于6.8kg的1211型灭火器。
D.压缩空气可直接引入油箱内作为通气之用。以下适用于航线放行人员
A.当从停场飞机串件时，维修人员完成飞机串件工作后，应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容，说明串件原因，被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等，并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件，且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下，可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
A.对于没有使用厦航专项工卡的Ⅲ类非例行工作，签字工卡的各项目应按需逐一填写，以记录维修工作的完成状态、测试数据和完成结果
B.对于使用了厦航专项工卡的Ⅲ类非例行工作，签字工卡上的各项目应按需逐一及时填写，以记录维修工作的完成状态、测试数据和完成结果
C.工作完成后，施工负责人和复查者应在签字工卡的相应签字栏目中进行填写
D.签字工卡和纸质AMM工卡/厦航专项工卡一起作为维修记录的补充进行保存
A.
A.负责工作现场（除冰）人员、设备、安全、有序
B.根据飞机结冰雪情况通报、协调操作员与除冰车司机
C.负责该飞机除冰开始与结束时间，通报机组除冰情况
D.填写除冰纪录
E.及时通报除冰液箱内液体情况
