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[判断题]

柴油机被压缩气体的压力、温度和压缩比都比汽油机高。（）

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第1题

柴油机的压缩比一般为()以提高压缩终了时缸内空气的温度。

A.10～20

B.15～20

C.10～22

D.15～22

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第2题

（）是内燃机的重要参数，其值愈大，表示气体在汽缸内被压缩的愈厉害，压力和温度也升的愈高。

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第3题

空气压力与体积的关系：一定量的气体被压缩时，密度增大，压力与温度上升；反之，使压缩的气体膨胀时，密度减小，压力与温度下降。（）

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第4题

如图纵坐标表示气体压力P，横坐标表示气缸容积Vh（或曲柄转角），这个图形称为示功图。图中的压力曲线表示柴油机工作时，气缸内气体压力的变化规律。从图中我们可以看出曲线表示的是（）工作过程。

A.进气

B.压缩

C.做功

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第5题

气缸的气体在（）时，温度和压力达到最大。

A.压缩冲程

B.作功冲程

C.排气冲程

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第6题

对于两级压缩制冷系统，当冷凝温度保持恒定而蒸发温度升高时，高压级的压缩比和低压级的压缩比将会（）。

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第7题

关于压缩比正确的说法是（）

A.气体压缩前与气体压缩后的比值

B.气缸总容积与燃烧式容积之比称为压缩比

C.高压缩比的发动机意味着对油品的要求更高

D.高压缩比不容易产生积炭

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第8题

气体通过压缩以后，下列说法正确的是()。

A.温度升高，压力降低

B.温度升高，压力升高

C.温度不变，压力升高

D.温度下降，压力升高

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第9题

气缸内的气体在（）时,温度与压力达到最大。

A.压缩冲程

B.作功冲程

C.排气冲程

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第10题

容积式压缩机的工作原理是压缩气体的()，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力。

A.质量

B.流量

C.温度

D.体积

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第11题

爆炸形成的高温、高压、高能量密度的气体产物，以极高的速度向周围膨胀，强烈压缩周围的静止空气，使其压力、密度和温度突跃升高，像活塞运动一样推向前进，产生波状气压向四周扩散冲击说明爆炸的破坏作用具有（）

A.震荡作用

B.碎片冲击

C.冲击波

D.次生事故

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